不久前，印度尝试登月，然而“月船2号”的登月器“维克拉姆”在最后一刻失联，也让不少人扼腕叹息。
　　很多印度人认为，虽然登月器软着陆失败，但只要找到，证明的确有“印度制造”在月球上，也算是某种意义的成功了，然而美国人帮他们找了很久，却发现“维克拉姆”如蒸发了一般怎么也找不到，这是这么一回事?
　　据媒体报道，美国宇航局表示，他们的月球轨道探测器LRO近日将第二次拍摄的印度登月器“维克拉姆”登月点附近的图像传至地面，但仍然没有找到“维克拉姆”登陆器的任何痕迹，这使得印度的登月地点存疑。
　　

　　在9月7日的时候，“维克拉姆”在尝试登月，在距离地面仅2.1公里时突然与地面控制中心断连，“维克拉姆”在月球软着陆宣告失败，无数印度人都深感失望。
　　不过话说回来印度登月实际上寻求了与美国的合作，由美国航空航天局的深空网络通信为“维克拉姆”提供登陆控制信息，最后的失败其实美国也难逃其责。
　　或许是为转移注意，美国承诺帮助印度找到“维克拉姆”，并帮助印度重新连接，这也让印度人一度看到了希望。按照设定，“维克拉姆”的着陆点目标位于距离月球南极约600公里的地方，经纬度与地形都已经确定了，既然“维克拉姆”是在据该地点很近的距离失联的，那么肯定也就躺在这附近了。
　　

　　9月17日，月球勘测轨道器LRO第一次飞跃“维克拉姆”的设定坐标点，并且拍摄了该区域的一组高分辨率图像，然而美国团队并没有找到“维克拉姆”的任何踪迹，当时推测“维克拉姆”可能掉入了环形山的阴影处，所以看漏了。
　　9月21日，据“维克拉姆”在尝试登月已过两周，因为月球的一月昼夜是14天，14天后登月点进入月夜，“维克拉姆”失去了补充天阳能的计划，将彻底报废。
　　当天，印度空间研究组织宣布，不得不放弃与“维克拉姆”重新连接的希望。虽说如此，印度空间研究组织主席希万表示，“月球2号”此前的准备都是顺利的，只是在软着陆的最后一刻失联，仅差一步，所以算成功了95%。不过最新的搜寻工作似乎要将这个结论打脸了。
　　10月14日，LRO再一次飞跃“维克拉姆”的登月地点，并且对“维克拉姆”登月点附近区域再次进行了拍摄，而这一次美国团队吸取了上一次的教训，采用了变化检测技术，并对此前的图像进行了反复对比，所以此次寻找耗时要长得多，然而结论还是一样的，无法在登月点附近找到“维克拉姆”的一点踪迹，那么可能性基本就只有一种了：“维克拉姆”根本就没在登月点附近。
　　

　　我们知道月球上没有空气，也就没有空气流动，“维克拉姆”不可能被风吹走，而如果砸进地底，至少也能找到一些碎片，砸的坑也肯定会被捕捉，一分析便能知道了。
　　然而“维克拉姆”却一点踪既没有，莫非是被偷走了?又或者是“维克拉姆”真正着陆的地点，与设定的目的地差了十万八千里。
　　印度之所以选择月球南极作为着陆点，一方面是因为月球南极地势缓和、光照充足，被认为是建立月球基地的最佳地点;另一方面，也没有其他国家的登月器到达过月球南极。
　　因此登陆月球南极可是印度此次登月工程的一大噱头点。然而目前看来，“维克拉姆”很可能离登月点误差很大，甚至可能压根就不在月球南极，那么这个计划一开始便出现了严重的偏差，印度人口中仅差一步的说法也就不通了。
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