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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
贾跃亭已偿还超30亿美元债务？乐视网：我没有收到
10月22日晚，乐视网发布澄清公告称，乐视网自2017年爆发经营危机以来，贾跃亭多次宣称保证偿还，但未有任何担保实际行动。乐视网称，如果贾跃亭先生不能及时、足额、有效偿还其关联方与乐视网的债务，乐视网经营环境将彻底恶化，乐视网将可能面临现金流中断，员工团队无法维持的重大风险。此前贾跃亭债务处理小组曾发布声明称“截至目前贾跃亭先生已替公司偿还债务超30亿美金, 待偿还债务总额约为36亿美金，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美金。”
宁德时代跻身《财富》全球未来50强榜单
10月23日，《财富》杂志发布2019年未来50强公司榜单。其中宁德时代排名第4，小米排名第7，特斯拉排名第48位。《财富》杂志表示，，今年的未来50强榜单里，有近一半是新上榜公司，但再次有超过80%的公司来自美国或大中华区，其中包括16家中国企业。
广州将施行摇号新规 阶梯化配置购车指标/摇的越久中签率越高
日前，我们了解到，广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告（征求意见稿）》，此举目的主要是为了解决参与摇号人员久摇不中的现状。新政将在2020年1月1日起实施。目前，广州本市居民每月可参与一次摇号，记做一次摇号周期。其中，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，为1个摇号基数序号；累计参加摇号25至48次未中签的，为2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，为3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，为4个摇号基数序号。
博世、广汽联合发布全球首个获许可SAE L4自动代客泊车系统
在2019博世智能出行大会上，博世和广汽研究院联合发布基于车联网技术的SAE L4级别自动代客泊车系统，该系统搭载于广汽旗下车型，预计近年将在商圈等场景应用。博世L4自动代客泊车系统能让用户通过手机控制，遥控车辆进出车库、到达车位。该自动代客泊车系统基于智能基础设施引导，具有更高安全性、减少司机停车的麻烦。
陈吉宁：北京将开展更大规模的智能网联汽车示范应用
在2019世界智能网联汽车大会上，北京市委副书记、市长陈吉宁表示，2018年以来，北京新增开放20条测试道路，安全道路测试里程已达73万公里。下一步，北京市将以安全为红线，围绕北京2022冬奥会等重大项目，在全市开展更大规模、更多场景的示范应用，提供多级别、多种类智能网联车辆测试及创新交通形态的验证环境。
WEY品牌第三十万辆整车于徐水工厂下线
今天，长城汽车旗下WEY品牌第30万辆整车于徐水工厂正式下线。累计销量三十万辆，对于品牌成立仅三年、实际销售仅两年的WEY品牌来说可以说是一个里程碑式的数字。而对于中国汽车品牌向上突破的大趋势来说，WEY品牌也为其他中国汽车品牌提供了不小的借鉴意义。
华为将为自动驾驶汽车开发雷达，建车载传感器生态系统
据路透社报道，华为轮值董事长徐直军表示，未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达，同时研发激光雷达，以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。徐直军称，华为将构建一个车载传感器的“生态系统”。“华为想打造一个智能驾驶平台。通过这个平台，建立广泛生态，最终通过开放合作，促进整个汽车产业走向智能化。”
Volocopter在新加坡完成飞行汽车载人测试
据外媒报道，10月22日新加坡人第一次看到了飞行出租车，尽管该车辆飞行的时间较为短暂。该车辆的设计师希望它成为一种全新的通勤方式，让人们躲开拥堵的道路，直达市中心。这辆飞行出租车的首飞地点位于新加坡滨海湾，飞行时间持续了大约两分钟，比此前宣传的三分钟少了一分钟，其原因很可能是天气突然出现变化，天空中响起了雷声。车辆由一名飞行员驾驶，但是未来这种飞行车辆预计将完全自动化。该飞行出租车的制造商为德国初创企业Volocopter，该公司此前已经在德国、迪拜和芬兰进行过公开飞行演示。
英国公司将塑料垃圾转化为燃料 为氢动力汽车提供动力
据外媒报道，英国一家科技公司Powerhouse Energy研发出一种可以将塑料垃圾转化为燃料的技术，该公司表示，希望利用不可回收垃圾，让它们能够为氢动力汽车提供动力。如果将被粉碎的垃圾加热至1800华氏度左右（约为982.22摄氏度），就会产生合成气体。此类气体中含有氢、甲烷和一氧化碳，可用于发电。而且还可以进一步分离出氢，并将氢用于为汽车的燃料电池提供动力。采用氢燃料电池的汽车通常还会配备电机，通过将氢和氧结合来发电。与老式的由电池驱动的电动汽车相比，氢燃料电池汽车续航里程更长。与充电数小时的电池不同，加氢也不会消耗太长时间。此种汽车的副产品只有热量和水蒸气，Powerhouse Energy公司的首席执行官David Ryan表示，氢燃料电池汽车特别适合用于公路运输，因为只消耗“清洁燃料”。
定位高端市场，通用发力电动皮卡和SUV
据路透社报道，通用汽车计划在底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂生产一系列的电动皮卡和SUV车型，这可能让该公司推出的电动车型远超过预期。该项目被通用汽车内部称为“BT1计划”包括为GMC品牌推出一款电动皮卡，以及凯迪拉克的一款纯电动SUV，这两款车型都将于2023年推出。在此之前，另一个尚未确定品牌的小型电动皮卡将于2021年底投产。此前已有多家媒体透露，通用汽车很可能借此机会重振悍马品牌，但目前还没做出最终决定。
苹果泰坦项目获两项新专利 可提供追踪对象高分辨率精确4D信息
据外媒报道，近日，美国专利商标局授予苹果公司59项新专利，包括泰坦项目的两项专利，即道路稳定性和下一代双雷达系统，将有助于提升自动驾驶或半自动驾驶车辆的美观性，同时提供追踪对象的高分辨率和高度准确的4D信息。
全国首台5G网络智能无人驾驶矿用车亮相
22日从中国航天科工集团四院获悉，全国首台5G网络智能无人驾驶矿用车日前亮相江西南昌2019世界VR产业大会。该车由四院所属航天重工、江铜集团城门山铜矿、青岛慧拓智能机器有限公司和航天系统公司联合研制，是我国有色矿山首台露天矿无人驾驶矿用车。
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