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2019年10月16日，南通地铁1号线07标能达商务区站~振兴路站区间左线盾构顺利始发。始发前期，项目部全体员工发扬铁军不怕苦、不怕累，敢于拼搏奉献精神，坚持白加黑、五加二的工作作风，超前布置，精心策划，经过28个日夜奋战，使得左线顺利始发。接下来，项目全体人员将继续发扬不忘初心、砥砺奋进的铁军精神，一如既往地打造安全文明施工工地，铸造当地精品工程！
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能达~振兴区间线路出振兴路站，沿通盛大道向北前行，依次下穿七框头北星河桥、天星横河桥后，到达能达商务区站，里程XK40+193.000~XK41+352.800,含长链2.639m，线长1162.439m。区间隧道顶覆土厚度10.00m~17.40m，隧道埋深段穿越土层主要为③1粉砂夹砂质粉土、③2粉砂、④1淤泥质粉质黏土，区间内最大纵坡为24‰，区间平面设置一段曲线，半径为700m。区间设一个联络通道及泵房，中心里程为SK40+777.073（XK40+779.712）。
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“中南土木”全称为北京城建中南土木工程集团有限公司，成立于1983年，前身是基建工程兵某部官兵集体转业的北京城建地铁地基市政工程有限公司。2006年完成股份制改造，目前是一家混合所有制大型集团公司。主要从事轨道交通、市政路桥、综合管廊、隧道工程、地下结构、地下基础、矿山等工程投资、建设，是华北地区第一家率先引进国外盾构技术、设备用于北京地铁建设的企业，是北京市地下工程施工的龙头企业，被誉为“京城地下急救中心”。

企业精神：同心图治，唯实创新，追求卓越
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