近日一辆FF91样车运抵广州恒大中心，FF称供私密用户鉴赏，也是FF91国内鉴赏活动组成的一部分；恒大方面确认FF91已经运抵恒大中心，至于用途，目前仍不清楚！
FF91运抵恒大中心
9月13日，有媒体记者亲自前往了广州恒大中心，只见到一处被布墙遮盖的严实的地方，据现场工作人员透露，该处停放的就是一辆FF91样车，不过出于保密程度，记者并没有见到实车，有媒体联系了FF相关负责人，对方表示，FF91运抵恒大中心，也是国内用户鉴赏营销活动的组成部分，目前恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团已确认收到FF91样车。

9月11日，网友“酷炫的教主大人”爆料在当天亲眼看见贾跃亭的法拉第FF91出现在广州珠江新城的恒大中心，该网友表示：“安保人员不让接近，不准近距离拍照，FF91实车很长，前后灯很炫酷，感觉长度大概比一般轿车长了四分之一。路过身边的时候特别静，几乎没什么声音，真车比效果图好看！”

今年8月15日，不少国内预定用户曾收到FF91内部鉴赏会的邀请函，据参加的用户介绍当场下单率高达50%，对FF91的配置以及颜值都得到极高的评价，可见FF举办的鉴赏活动的效果。

此次FF91实车出现在恒大中心，也是FF91第一次在大众面前曝光，也可以说是真正意义上的国内亮相，FF91出现在恒大中心，FF称是营销活动的组成部分，但其目的不会如此简单。
其二：借助恒大的影响力，让用户更放心的下单，提前拿下用户订单，获得资金，恒大集团主业是房产，几乎属于不动产资产，不至于轻易的“跑路”！
其三：为FF91在国内销售提前造势，FF91迟迟没有公开的内饰以及定价也成为媒体“狂轰滥炸”的嚼头，迟迟没有公开露面也吊足了国内大众的胃口，让FF91更加有吸引力神秘感。
其四：国内工厂正在积极筹建，FF91实车的出现也有进一步宣传策应的意思，同时也不排除炒作的嫌疑。
贾跃亭成功破局
借助恒大的力量，让FF布局国内市场，贾跃亭可谓绕了一个大圈，然后还是想回国发展，毕竟中国市场大，谁都想分一杯羹，苹果手机进入中国市场，让苹果手机大卖，特斯拉也增资在华的分部公司，将在中国投建第三超级工厂，贾跃亭也不会例外，虽然国内乐视困境未解，但国内市场仍不想放弃，于是恒大的进入，让FF得以顺利布局国内市场！
乐视手机，乐视电视机在贾跃亭的烧钱模式下差一点占领大半个市场，颠覆行业的口号曾经让创维等传统企业都感到恐惧，乐视手机的疯狂让小米都退避三舍，在性价比跟硬件配置上面，乐视产品确实很受欢迎！
就在很多人敬佩贾跃亭之时，乐视的发展漏洞也在渐渐展开，由于布局行业众多，乐视汽车烧钱速度加快，研发，建厂，聘请高管专业人才都需要大把的资金，贾跃亭也开始拆东墙补西墙，抵押货款套现等等，导致乐视生态产业遭到资金断流。

乐视扩张，曾经入股TCL，买下易到，买下酷派，搞网酒网，搞生态农场，分部更是开到印度，美国当地，最终导致资金无法支撑这个庞然大物，不过乐视产品定价改一改，或许快速占领市场的时间会稍后，但不至于如此烧钱，由于亏损，乐视在售后方面也比较落后，三四线城市几乎没有售后点（目前售后方面今年乐融致新已经联合了十分到家）
而造车只是让乐视败落加快！乐视危机全面爆发后，贾跃亭选择了出国造车妄图量产FF91来回援乐视，一再对外承诺会对乐视负责到底！

虽然贾跃亭曾经吹下很多牛逼，大多没有实现，但他确实也是在做实事，每一个花哨故事的背后，乐视旗下的产品也确实优秀，而FF91也确实有魅力，尽管贾跃亭已经到了山穷水尽的地步，但还是让他成功破局！
许家印全程护航
6月25日，恒大健康以67.46亿港元全资收购香港时颖，间接持有SmartKingLtd45%股权，该公司就是贾跃亭同香港时颖共同组建的合资公司，也就是说恒大集团持有FF45%的股权，恒大健康在公告中表示，将出借67.5亿港元给FF，为期三年无抵押，货款率仅7.6%/年。
7月15日，至从恒大进军汽车界后，毫无动静的许家印终于到访FF总部，对FF91进行调研，许家印此行主要对FF总部的生产制造、电气实验室、动力总成、电池电控、设计工作室、车辆安全、车联网、自动驾驶等核心研发部门进行细致的调研。

一路上恒大集团总裁兼FF董事长夏海钧、恒大集团副总裁彭建军、FF创始人兼全球CEO贾跃亭、FF全球研发高级副总裁PeterSavagian、FF全球生产制造高级副总裁DagReckhorn、FF全球产品高级副总裁NickSampson及FF全体高管陪同视察。
许家印对FF取得的成绩表示认可，于FF全球领先的产品和技术给予了高度肯定，在试乘FF91后，对FF91的内外饰大力的赞赏，此次探访许家印相当满意，许家印承诺恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。
许家印的全程护航，很快兑现，8月14日恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌，注册资本20亿美元，它将作为FF国内总部，负责FF在中国的所有业务，包括生产，销售，基地建设，售后以及零部件批发等，除了FF对产品的研发以及技术外，许家印几乎在国内全程护航。
与此同时，FF在国内的关联公司基本上都打上了恒大法拉第的标签，恒大宣示权利的时候，也意味着恒大已经彻底进入FF项目，进军汽车圈！
年底或交付
9月13日，FF内部人士证实特斯拉前副总法律顾问兼首席知识产权诉讼律师JeffRisher加盟了FF，据了解，JeffRisher在特斯拉任职两年，今年7月离开特斯拉，目前在FF任职产品技术知识产权战略副总裁。
9月12日北京时间，FF汉福德工厂在庆祝完FF91首台预量产车成功下线后，迎来最新一批员工入职。据介绍他们大多来自特斯拉，本田，通用汽车和福特等其他主机厂的经验丰富的工程师。
此次招聘工作主要也是支持FF91量产，目前FF91量产在即，已经似箭在弦上！
今年开年来贾跃亭一直个人承诺FF91将在年底交付，对于贾跃亭可谓一个不小的挑战，一旦没有完成将再次失信与人，不过恒大方面给出的交付时间有所延迟，考虑到各方面因素恒大表示：“FF91将在2019年第一季度实现量产交付！”

不过有蔚来交付十台ES8给员工的前列，贾跃亭也有理由效仿，不排除年底交付数量较少，而且是对内交付的可能！毕竟只要交付，贾跃亭也算兑现了承诺不是，至于数量不是一直没有说吗？
据恒大公开显示，贾跃亭跟许家印还有对赌协议，如果在2019年第一季度不能实现FF91的量产，贾跃亭及FF原始股将失去一股十票的投票权，那是贾跃亭也将彻底被踢出局，不过以目前的进展以及开启的员工入职，FF汉福德工厂可能很快便要步入量产的正轨，一旦在近期一个月内完成预产车的各种检测以及测试等环节，FF91有很大的可能会有一小批数量在年底实现交付！

目前FF已经制定了长远的战略规划，计划在未来十年将在中国的东南西北中建立五大生产研发基地，将FF工厂的年产能提高到500万辆！
99%的人不看好的项目，才有可能成就颠覆！
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