对于国家来说，飞行员是十分宝贵的财富。这些人全部都是军官，而且在部队的待遇极好，这让许多人羡慕不已。但是，谁都不知道飞行员的工作有多危险！
美国技术发达，研制的战机性能先进。然而，即便是美国的战机，依旧会出现很多问题。B-2是全球唯一的一款隐身战略轰炸机，造价高达24亿美元。2008年，B-2传感器受损，直接冲向地面，战机爆炸起火，战机里的两名飞行员平安获救。
在大家看来，战机危险系数极高。其实，驾驶班机的飞行员压力远比战机飞行员要大。为什么这么说呢？战机中一般不会搭载太多人，一旦战机在空中出现事故，飞行员就会立即与地面联系，并采取相应自救措施。一般情况下，战机飞行员有足够的时间逃生。
班机一次搭载上百号人，逃生难度极大。之前，曾有机长凭借高超技术拯救机上全部乘客性命的先例。但是，这毕竟只是个例。有的时候，即便飞机本身没有任何问题，也不能保证它能安全到达目的地。
1996年，起飞的飞机和进场的飞机相撞，2架飞机在印度坠毁，349人全部遇难！这是全球最严重的空中撞击空难，也是航空史上第三严重的空难。按理说，飞机在天上有固定的路线，怎么会撞到一起呢？空难发生前，美国的运输机在班机后面飞行，美国飞行员是这起空难唯一的目击证人。
但是，想要知道事故发生的真正原因，还是需要找到黑匣子。庆幸的是，搜救人员已经找到黑匣子，分析之后，大家才清楚整件事情的来龙去脉。
当时，管制员要求1907号班机下降到15000英尺高度。但是由于机组内部语言沟通不畅，再加上驾驶员注意力不集中，使得飞机到达指定高度后依旧下降。无线电通讯员发现飞机飞行高度太低，警示机长。
尽管机长下达正确的命令，但是危险已经来临！两架飞机迎面相撞，763号班机立即解体。起初，进场和离场的航线都是分开的。但是由于新德里附近的空域大多被印度空军占领，使得这里进场和离场的班机使用同一个路线，大大增加飞机在空中相撞的风险。
