1、中国商飞C919大型客机104架机首试成功
24日，中国商飞C919大型客机104架机于10时00分从上海浦东国际机场起飞，经过1小时37分钟的飞行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，于11时37分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。
截至目前，中国商飞公司共有4架飞机投入试飞工作，101-103架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。根据计划，105、106架机也将在今年下半年投入试飞，届时C919大型客机研制将进入密集试飞阶段
2、港府推支援旅游业措施，入境过夜旅客补贴120港元
香港商务及经济发展局局长邱腾华23日宣布新一轮支持旅游业界措施，将推出“旅行社现金鼓励计划”。其中每位入境过夜旅客可获120元(港币，下同)，计划将于11月出台。该计划以旅行社为受惠对象，以每个过夜旅客计算，每位入境过夜旅客可获120元，出境旅客可获100元；每间旅行社可获鼓励的旅客上限为500人，旅行社最高可获6万元现金鼓励，预料涉及85万名旅客。
邱腾华指，计划会在2019年11月内出台，至2020年3月底。计划最高承担额1亿元。
3、印尼狮航发布737MAX事故最终调查报告
25日下午，印尼国家运输安全委员会(KNKT)在雅加达总部举行新闻发布会，公布了去年10月该国狮航客机坠海空难最终调查报告，列出失事客机设计缺陷和飞行员应对失误等原因。
报告显示，失事的波音737 MAX8客机防失速的机动特性增强系统(MCAS)设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性。波音公司MCAS设计允许对飞机水平尾翼进行调整的角度从0.6度提高至2.5度，而这一改动并未及时在提交给美国联邦航空管理局(FAA)的相关文件中进行更新，因此FAA未能重新评估该设计更改的安全性。 报告称波音公司未能向飞行员提供有关MCAS系统的任何信息，导致机组人员在危急时刻无法及时了解面临的情况。由于飞机手册和飞行员培训中没有关于MCAS系统的信息，机组人员很难诊断出问题并及时采取纠正措施。 报告显示失事飞机的攻角传感器出现了故障，MCAS系统根据错误的传感器数据进行了错误的调整。而类似传感器故障在失事飞机失事前一天的飞行中就曾发生过，但是狮航并没有停飞该架飞机。
报告称，执飞失事航班的两名飞行员应变能力不足，尤其是副驾驶不熟悉操作程序。机长在飞机系统发生故障、已成功对抗飞机俯冲20次后，将操纵飞机的权力交给当时紧张不已的副驾驶，而副驾驶当时根本没有保持操纵飞机的能力，随后飞机坠海失事。
报告最后建议波音公司重新设计MCAS系统并引入防错设计，设计时应考虑所有可能的驾驶舱警报和指示对飞行员识别和反应的影响;考虑不同飞行员的能力、可以让各种各样的飞行员进行操作;同时应将有关MCAS系统信息列入飞行员手册和培训。
事件回顾：
2018年10月29日，一架编号为JT610的印尼狮航波音737 MAX8客机在雅加达国际机场起飞10多分钟后坠海，机上181名乘客和8名机组人员全部遇难。
在印尼狮航的737 Max客机坠毁5个月之后，另一架737 Max客机又在从埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博莱机场(Addis Ababa Bole International Airport)起飞6分钟后坠毁，造成157人丧生。
美国联邦航空管理局的回应
美国联邦航空管理局在周五回应称，它欢迎印度尼西亚调查人员的建议，对波音关于737 Max的运营计划进行审查时，将认真考虑报告的调查结果以及其他建议。
“正如我们之前承诺的，飞机只有在联邦航空局确定安全后才能恢复使用，”美国联邦航空管理局在声明中称。
美国联邦航空管理局还表示，事故报告是“清醒的提醒，”监管者的首要任务应该永远是确保安全。此外，该机构再次向受坠机影响的人表示哀悼。
而波音方面则表示，仍预计美国联邦航空管理局将在2019年第四季度解除对737 Max客机的全球飞行禁令。受两次737 MAX空难影响，波音第三季度净利润同比减少51%，今年前三季度净利润同比减少95%。《波音737欲复飞》，《波音涉瞒驾驶信息》。
4、韩国停飞9架有裂缝的波音737NG飞机
韩国交通部于10月25日表示，韩国有9架波音737NG飞机已经被停飞，原因是检查发现飞机有结构性裂缝问题需要修复。
本月，美国联邦航空管理局（FAA）命令运营商检查它们的波音737NG飞机是否有结构性裂缝问题。10月11日，波音表示，对全球810架737NG飞机进行检查后，有38架需要进行修复。
韩国表示，它在检查的42架飞机当中发现有9架存在裂缝问题，其中有五架是由大韩航空运营的。
737NG是第三代737，它早于目前停飞的737MAX。
大韩航空发言人表示，大韩航空有18架737NG，它将用其它飞机取代停飞的737NG。
5、古巴航空受美国新制裁影响，被迫减少国际航班
23日，古巴航空公司宣布，受美国对古最新制裁措施影响，该公司不得不取消前往墨西哥城、坎昆、圣多明各（多米尼加共和国）、加拉加斯（委内瑞拉）、太子港（海地）、法兰西堡（马提尼克）和皮特角（瓜德罗普岛）的国际航班，而前往奥尔金和古巴圣地亚哥等地的部分国内航班也将受到影响。
本月18日，美国政府宣布了新的对古单边强制性制裁措施，迫使第三国终止与古巴航空公司的租赁协议，对古巴航空公司造成了极大影响。
（完）
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