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集团公司供电部在福州供电段组织召开供电专业施工现场会

阅读量：3858258 2019-10-27

▲ 供电专业施工现场会
10月17日至10月18日南昌局集团公司供电部在福州供电段组织召开了供电专业施工现场会，会议对供电专业十一项重点工作进行了研讨，完善了施工、检修、设备缺陷管控等工作项目，落实了动集合设置、预介入办法研讨，推进了外部环境、事故故障追偿安全风险管控。
1现场展示交流

▲ 参会代表用PPT展示交流材料
对供电专业既有线改造施工配合、配合上跨电力线施工、开展集中修、一体化施工综合防护及组织、上跨桥（下穿涵）配合、杭深线三级修等方面施工作业进行了经验交流。

▲ 杭深线三级修施工作业现场

完善施工流程和重点卡控措施

经过研讨，完善了站改施工、邻近施工、配合工务线路施工、上跨下穿施工、上跨电力线施工、供电专业施工的特点和内容编制了设计方案审查、施工方案审查、安全协议签订、施工计划审查等六大类施工作业的相关流程和重点卡控措施。

▲ 各单位代表在交流研讨
2研讨160动车集中动力
动车组“动集合”标识设置

1根据各段开展的动集合标识安装位置情况调查，研判可能影响标识安装的问题，明确推进措施：
一是：督促各段继续做好现场安装位置情况调查工作。二是：计划组织科信部、运输部、电务部、机务部等召开动集合标识设置研讨会，对不能设置的标识需按照规定第五条，在机务操作办法中明确。
3研讨大型枢纽、站场维修方式模块化研判安全风险

▲ 参会代表现场会上交流意见
1根据各供电段提报的各项方案，进一步完善风险防控措施：
一是：对于中间站型的检修模式按垂直封锁天窗实施。二是：对于大型枢纽、站场，各段进一步细化思考，进行站场分区域，明确接地线安装位置，明确维修安排及安全卡控重点，汇总完善后段内讨论发文公布，并发供电部备案。三是：当大型枢纽、站场发生变化时，待站改完成后再次调整方案并公布明确。
4轨旁接触网设备设计技术方案研讨

▲ 参会代表发言
1根据铁四院提供的专项技术方案，经与会各研讨，形成统一意见：
一是：铁四院进一步完成名称、参考图号、总说明、设计内容等信息的补充完善工作；二是：增加架空电缆图内电缆终端头接地引线安装钻孔要求；三是：补充增加分相标识牌的铆钉加固和铝焊接同时执行的安装形式；四是：供电段对铁四院提供的各项施工图进一步审核，并于21日18：00前提供意见至铁四院，铁四院初步计划于28日完成修订工作，25日汇报院内审核情况及进度等。
5秋鉴初步总结与年度计划思路研讨

▲ 参会领导提出交流意见
12019年秋鉴初步总结和2020年年度计划思路研讨，形成了下步工作计划：
一是：各段主要职能科室上手，按线别，通过前期数据重新系统梳理秋鉴情况，并认真分析。
二是：强化车间职能，尽快摸清设备底数。
三是：严格按照设备质量验收管理办法中秋鉴要求实施。
四是：2020年年度计划，必须根据秋鉴情况来制定，减少无用功，已实施三级修的，原则上不安排二级修；计划提报三级修的，在三级修实施前调整或取消二级修。五是：各供电段主要领导要认真思考，加快维修作业的推进实施，配套维修力量要补足。六是：参加维修计划编制的人员，务必重新学习掌握维规条款。同时计划11月初召开秋鉴总结会暨2020年年度计划编制研讨会，11月中旬出台2020年年度计划（初稿），11月下旬召开年度计划审定会，修订后12月中旬挂网公布并下发执行。
6杭深线三级修其余项目研讨

▲ 杭深线三级修现场
1关于杭深线三级修剩余项目情况介绍，达成推进共识：
一是：杭深线电分相标识改造待下周结合动集合会议一并提出及研讨，确定后组织实施。二是：确定的19项内容需写明理由、提出建议方案、梳理详细数量，并于11月5日报供电部，供电部组织研讨后11月10日提交设计进行专项设计，11月底前组织设计方案审查。三是：污染区段的设备更换方案需补充完善，雨棚共柱解决方案需根据现场安装方式逐一明确。四是：考虑高铁下穿正线难度，经共同研讨后上跨PW线改造可采取硬横梁固定跨越方式实施。
7研讨供电调度指挥中心基础库数据填录

▲ 各单位参会代表参与研讨
1根据供电调度指挥中心建设专项研讨会的要求：
一是：需各供电段对太格公司提出的39项基础库数据填写表格进行答疑，并于25日提报修订建议；二是：各供电段按300及以上高铁、250客专、200客货共线、160及以下普速四种类型先行选取一站一区间进行基础数据填入工作，并根据填入情况对各级管理账号进行登陆熟悉各项功能。
8-12其它研讨内容
8 研讨并形成了供电设备缺陷信息管理办法。进一步明确了缺陷信息分类、报告、处置及激励考核相关规定。
9 各单位对自行掌握的外部环境隐患，分高铁、普速统计完善，月底前复核完成。同时将2C数据拷贝至供电部集中审查。
10 研讨国铁集团《铁路建设项目供电专业提前介入和运行接管管理办法》（征求意见稿）。
11 规范了事故故障追偿及定损工作要求。
12 参观了福州供电段电气化轨道微模。