导语：环球最大的“飞机墓地”在美国，那第二大呢？
就在中国跟着期间的接续前进，一场科学和手艺的革新在接续的批驳立异，现在的期间再也不是冷兵器期间的刀枪剑戟，二战期间的枪林弹雨，军械兵器到当今的无人机操纵，都在印证着一个国度的突起，靠的都是科技气力的程度，新旧友替的接续变更，恰是需求去接续的紧跟期间的措施，才气够迎来新的生气。

国与国之间拼的是军究竟力，比的是科技程度，削减的是动力，军费的开支，靠的即是咱们几代人勤奋大胆的伶俐去缔造。
一个极新的军事兵器降生，就意味着那些掉队旧式的兵器终将被替换，始终成为了历史而尘封。
在1952年的光阴，一台先进的B-52轰炸机在美国降生而且实现了首飞使命，从1952至今，67年的光阴里，历史了最多场战斗历史，仍有76架B52在入伍美军，美国决意于2050年将其退伍处分。
当前天下上很罕见一架战斗职能应用这么长光阴，除了战斗机能隽拔之外，已作为元老级另外存在，实在作战气力是占有着上风之处，退伍后的战机终将被送往“坟地”处分，这此中不得不来谈谈天下上最大的飞机墓地了，就在美国戴维斯·蒙山空军基地。

听说该地地质便于接管退伍飞机而搭建于此，占大地积能够到达2600英亩的地皮大小，在机场中曾经封存了快要有4200的旧式战机，要是战斗一旦有打响的话，辣么这些老战机是能够连续应用的，所谓“英豪宝刀未老”一旦应用起来，也短长常骁勇的，不要由于表面的藐视而轻忽了仇敌的痛击。

既然有了环球第一大飞机墓地，那第二大在何处呢？第二大飞机墓地则是全亚洲最大的安葬飞机尸骨之地，即是位于咱们中国河南省平顶山市的鲁山县，据当前统计有2000多架的飞机数目，可不要漠视那些上世纪就曾经“退疗养老”的战斗机们，内部的零件，机器因此前花消物力引进采购的，至今的机能上少许产物都无法对抗，入伍飞机遭到毁坏能够实时增补，国度每一年还会花消少许资金举行调养，即便从新上疆场上也能非常好的帮忙保护咱们的新式战斗机，减小丧失。

内部曾经退伍良久的战斗机能够捐募给博物馆展览，供应给少许航天醉心者进修大概打听历史的时机，也短长常受用的，我国建国初期由最首先引进采购的战机到当今自产的新式战机，内部的支付和起劲都离开不建国度和国民的血汗，一颗小螺丝也要充裕地发扬它最大代价，才是故意义的！