距离金融街2019巽寮湾滨海马拉松
开跑还有22天
巽马赛道迎来了
“官方丈量”
42.195公里的赛道在专业丈量下
被具化成一组组数据
以符合国际田联标准
不辜负参赛选手奔跑的每一步

专业、严谨、认真，依旧是巽马组委会不变的态度。从点滴起筹备，日夜鏖战、不辞辛劳，只为能给跑者呈现一场极致的赛事体验。
为使赛道规划更科学、合理，确保赛道路线的最终距离符合国际田联赛道路线的标准规定，10月24日，中国田径协会委派马拉松赛国际级丈量员王相英老师，为本次巽马赛道进行丈量。王相英老师
国际级路跑丈量员
山东师范大学体育学院副教授
曾为四十多场马拉松赛事进行赛道丈量

为避免影响市民日常交通，赛道丈量在晚上11点正式开始。经过5个小时的浴血奋战，赛事组委会于凌晨4点顺利完成了巽马赛道的丈量工作。
01赛道丈量
王相英老师按照国际田联规定，采用“标定自行车测量法”，首先进行换算系数的测量，根据这个参照去丈量计算整个赛道，得出精准的赛道长度。

利用一台装有琼斯测量仪的自行车，骑行丈量2019巽马赛道路线，确保赛道的规范化、精确化。

深夜来临
2019巽马的丈量工作正式开始

02校准


测量开始前，先用尺子
标定200米的距离
用来校准琼斯测量器
03公式计算

随后用自行车在尺子标注的路段内，来回骑行四次后，取平均数，输入测量仪。以该数值为参照基数去丈量和计算整条赛道。
04丈量工作开始

调试好的自行车从预定起点出发，丈量工作正式开始。
05赛事丈量进行中


当自行车行驶到每公里的节点时，王老师都会依据琼斯记录仪的显示数据，安排工作人员对相应点位进行数据核对、定点标记、位置描述、并拍照存档。
06赛道丈量尾声

赛道的丈量工作严格按照国际田联标准，精确到米，确保巽马赛道的每一公里丈量误差小于1米。

官宣：“2019巽马赛道规划科学、合理，达到国内马拉松A1类赛事标准。赛道整体比较平缓，海拔起伏不大，更利于参赛选手创造PB。”

在此，致敬以及特别感谢
丈量员王相英老师
惠东县公安局交警大队平海中队的交警
以及赛道丈量的所有工作人员！


赛道上风景正好 秋意正浓
11月16日亲子跑
11月17日全马、半马、十公里
金融街2019巽寮湾滨海马拉松
以最大诚意
全新启航
崭新的滨海赛道风貌
等你来跑