中 餐
1. 售19.88-26.38万 新款华晨宝马1系上市
日前我们从华晨宝马官网获悉，2020款华晨宝马1系三厢版已经上市，其共推出搭载两种动力的4款车型，售价区间为19.88-26.38万元。
此次上市的2020款华晨宝马1系在保持车型数和对应价格不变的情况下，对车名、动力系统和配置进行了较大幅度的调整。
原有的118i车型换装了经过升级的B38系列1.5T直列三缸发动机，最大功率提升至140马力，同时换装了7速双离合变速箱，尾标则变为了120i。与此同时，原有的120i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机，但同样换装了7速双离合变速箱，尾标也调整为125i。

新车的外观相比2019款车型并无明显变化，除最低配车型外，其余3款车型均配备M运动套件，而双边共两出式镀铬排气升级为标配。
2.  高尔夫·纯电/宝来·纯电10月29日上市
日前我们从一汽-大众官方获悉，国产高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）车型将于10月29日上午正式上市。两款新车分别基于MQB平台的高尔夫7和全新宝来车型打造，且采用了相同的纯电动动力系统，最大功率136马力，NEDC续航为270km。此前两款车型已经开启预售，预售价格为15.68-16.37万元。高尔夫·纯电的外观完整延续了进口e-Golf的设计，与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯，同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。高尔夫·纯电车内的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏，带来更强科技感和使用便利性的同时，也支持语音识别、导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。相比之下，宝来·纯电相比于燃油版宝来的区别则更加明显。新车前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条，底色与车身同色，前包围的造型相比燃油版车型有明显变化，包括具有浓烈GTE风格的两侧通风口等，看起来更为运动，且搭配有C字形日间行车灯。与高尔夫·纯电一样，新车也换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致，整体造型较为规矩稳重。高尔夫·纯电和宝来·纯电搭载了相同的纯电动动力系统，驱动电机最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩290牛·米，电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270km。
3.  2020款Giulia/Stelvio将于11月12日发布

日前我们从阿尔法·罗密欧官方获悉，2020款Giulia/Stelvio车型将于11月12日在天津正式发布。目前关于新车的具体信息还较少，结合海外媒体消息来看，新车或将针对配置和动力系统进行升级，配备新的多媒体车机系统、驾驶辅助系统，并且加入48V轻混系统。
4. 2020年增至200家渠道 星途最新消息曝光
10月25日，星途LX交车仪式在上海举办。发布会前，EXEED星途营销中心执行副总经理李东春透露，星途目前拥有100家渠道，年底会增至140家，2020年增至200家左右。渠道铺开后，将会解决部分地区消费者买车路途较远的情况。星途LX于10月8日正式上市，指导价格区间为12.59-15.09万元，截至目前上市不到1个月。李东春透露，购买星途LX的用户中，40%为90后，同时该车在一二线城市的销量占比总销量的40%以上。这也表明，有不少年轻的消费者对星途品牌持认可的态度。
西 餐
1.  售1.25万美元 Bollinger B1/B2售价公布

日前，从事电动车制造的美国初创企业——Bollinger公布了旗下全新的Bollinger B1和Bollinger B2的售价，两款车型分别为纯电动SUV和纯电动皮卡，但售价确统一为1.25万美元（约合人民币8.8万元）。新车将于2020年开始生产，并计划于2021年正式交付。Bollinger B1和Bollinger B2两款车型是将由RIVIAN制造的R1T和R1S锁定为竞争对手，该品牌最早在2017年、2018年推出了电动SUV Bollinger B1和电动皮卡 Bollinger B2，但一直没有正式销售。日前，该公司则推出了两款车型的全新、更接近量产状态的版本。两车离地间隙均为380mm，具备2359kg的有效负载能力以及3402kg的牵引能力。该制造商称新车将于2020年开始生产，并计划于2021年正式交付。
2.  丰田PMCV概念车亮相
在本届东京车展上，丰田车身公司发布了一款名为PMCV（Personal Multi Compact Vehicle）的概念车，旨在向公众展示2030年时厢型车内部布局的新形式。丰田车身公司 （Toyota Auto Body）是丰田旗下负责规划与研发MPV、SUV以及轻型商用车的子公司。PMCV概念车总长4600毫米，宽1790毫米，高1760毫米，轴距3285毫米。车内空间长3200毫米，宽1470毫米，高1400毫米。值得注意的是，车内座椅采用了全席可折叠收纳的结构并且驾驶员侧的座椅还配有移动轨道。丰田车身公司为PMCV概念车规划了纯电动的动力总成，新车没有明确的量产计划，不过其所展示的空间布局概念应该会影响未来丰田量产车的内饰设计。
3.  途锐R将成为首款混合动力的R系列车型
日前，我们从外媒了解到，大众汽车销售和市场负责人尤尔根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）确认途锐 R将成为首款采用插电式混合动力的R车型。同时他还表示，新车将于2021年亮相并上市。
同时斯塔克曼还表示，接下来的五年，大众R系列车型都或将采用混合动力的形式与大众见面，由于越来越高的排放要求，R系列的车型不得不妥协，使新车达到更低的降低排放。此外，大众是否将对V6动力总成进行电气化，目前还有待观察。大众同时也在考虑为R系列车型搭载电气化四缸动力。当被问到纯电动R的可能性时，斯塔克曼承认，距离纯电动R车型正式发布还需时日。
（信息来源：汽车之家）
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