超载400%! 央视公布＂无锡高架桥侧翻＂真相,人生无常,别总说来日方长!-IOTA

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超载400%! 央视公布＂无锡高架桥侧翻＂真相,人生无常,别总说来日方长!

阅读量：3836843 2019-10-27

本月10日，江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。事故造成3人死亡，2人受伤。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。目前事故仍在进一步调查中。
两辆涉事大货车均超载400%左右
目前，312国道上跨桥前往上海方向的跨线桥成为“断头路”，另一侧去往南京方向的桥面还需要检测，桥上两个方向的交通都尚未恢复。

10月12日上午，经过连夜清理和维护，无锡高架桥侧翻事故现场的地面道路已经恢复通行。孙权摄
根据事故调查组向记者提供的独家数据，两辆超载大货车核定载重都只有30吨左右，然而，第一辆车实际装载7扎钢卷，总重量约158吨，超载394%；
第二辆车实际装载有6扎钢卷，总重量约160吨，超载455%。两辆车的实际载重都远远超过了桥梁设计时每辆车最高55吨的限载重量。

中新社记者孙权摄
事故发生后，浙江工业大学教授彭卫兵团队的成员第一时间赶到了现场，他们在现场拍摄到的这种圆柱形热轧钢卷是一种基础钢材，一个钢卷有28吨重。
据彭卫兵初步分析，事故桥梁为独柱墩桥，端部桥墩横向有两个支撑，但中部桥墩仅有一个支撑，这种桥型最怕遇上“超载加偏载”的情况。就像一个很重的人坐一只小船，如果坐在最外侧，船就很容易向这一侧倾覆。

视频来源：央视新闻频道《新闻周刊》
10月11日5时37分，无锡市人民政府新闻办公室官方微博@无锡发布发布事故调查初步结论：经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

事故的准确成因还有待专家调查组最终技术分析报告的公布，但初步调查和专家的分析都指向运输车辆超载。
不超载就亏钱 “百吨王”司机铤而走险
数据表示，2007年至2015年，国内桥梁垮塌事故中，因卡车超载导致的占26.7%。根据官方通报，事故初步原因为车辆超载。不超载就亏钱，实际上已经是一个货运行业公开的秘密。对于靠货运吃饭的人来说，他们也不愿意承担这些风险。但在行业“规则”面前，司机只能铤而走险。
卡车司机的亲属们：
“他们也知道超载危险，没办法，要养家糊口。”
“家里条件也不算好，不到万不得已，谁去赚这份钱啊？”
“他们睡在车上，吃泡面，吃饼干，吃面包，条件好一点的，自己买个盒饭。”
而在江苏无锡高架桥侧翻的一瞬间，三轮车司机刘建军因为等红灯，与死神擦肩而过，他日常工作是给不同的钢材厂送货。

事故中，刘建军“死里逃生”，他的三轮车被压坏。
刘建军日常送货的区域是无锡最大的不锈钢流通基地东方钢材城，周围密集分布着各类钢材市场和物流公司。每天，来自上海、苏州、南京等地的货车汇集于此。这次发生坍塌的桥梁，属于312国道无锡段，连接着这些钢材和物流市场。事发后，这里的钢材市场，货运依然繁忙。

无锡东方钢材城
目前以严查"超限超载"为主要内容的"百日整治"行动在江苏全省展开，而在事故现场附近的钢材城，限高、限重装置也在安装中。
专家建议按新桥梁设计规范排查加固
因其开阔的桥下空间和简洁的造型，独柱墩桥在城市里受到青睐，广泛应用于城市高架、匝道、交叉路口等。但在近年发生的塌桥事故中，超载致塌的事故桥段桥体多为独柱墩桥。
2012年，因为四辆超载货车同时从右侧经过，通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥引桥发生倾覆，事故造成3死5伤，而事后认定的事故原因为超载。同样因为严重超载，同样属于独柱墩桥型。
事故发生后，南京市交通运输局宣布将对市辖21座独柱墩桥梁进行抗倾覆验算及加固，并纳入该市2020年的城建计划。专家建议，各地可借鉴南京经验，依照2018年公布的新桥梁设计规范，尽快对相关桥梁进行排查和抗倾覆加固设计。
南京市交通运输局总工程师罗睿：旧规范对桥梁的抗倾覆性没有强制性要求进行复核验算，新规范对桥梁的抗倾覆进行复核验算有了明确要求。
此外，南京还计划通过减小基础负荷、增设钢牛腿、增大桥墩截面等加固手段提高桥梁抗倾覆性能。与此同时，不停车查超载系统年底前将在南京全市布控，对全市所有普通国省干线、主要县道和部分城市道路进行24小时监控，保护重点路段和重点桥梁。
金钱和生命孰轻孰重？
珍爱生命！
李商隐在诗中写道：相见时难别亦难，东风无力百花残。
其实，吹残百花的不是东风，而是岁月，让我们再难相见的不是距离，而是时间。
网上看到这样一张动图，一群二十几岁的年轻人，一边走路一边打闹。
他们都以为快乐的时间永驻，相伴的日子没有尽头，直到有一天，大家都走散了，才倏忽发现，没有谁能保证一生相伴。

《岁月神偷》里说：
时间是让人猝不及防的东西，偷走了青丝却留住一个你。
无知时我们什么都不在意，不在意时间，不在意陪伴，不在意共同发生美好，肆意挥霍着每一次离别。

可当我们年龄越来越大，挚爱的恋人最终走散，曾经的密友一个个失联，甚至连深爱的父母，也敲响了永别的警钟。
我们才明白，岁月不止赠送给我们皱纹和白发，也悄无声息地偷走了我们最亲的人。
曾看到这样一位读者的留言：

这位读者叫张敏，她曾在年轻时有位好友，叫朱艳青，因远嫁到青海省，已和她失去联系40多年。
40多年来，张敏从未忘记这位挚友，也一直在寻找下落，可是啊，在那个通讯不发达的年代，中国这么大，又人海茫茫，哪里能找得到呢？
从青丝到白发，从豆蔻到花甲，那个因为时间而走散了的人，就真的，再也没有见过。

看到这里，心头一酸。
我们一生中说过千百次再见，从没有一次刻意，时间只对我们说了一次再见，却认真得让人无力招架。
无法预料曾经最亲的人在什么时间会走散，也无法得知哪次随口说的再见，会是再也不见。
一生中相识相知的友人不过廖廖，一世里相依相偎的亲人不过数几，在生命剩余的时间里，那些还在的人更加值得珍惜。
余生不长，一定要和身边的人相伴不散，多说珍惜，少说再见。
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