空军开放日圆满结束，来自全国各地的观众意犹未尽，特别是摄影界的军事爱好者拍下了无数的精彩照片和镜头，有懂行的军迷看到有的军迷摄影家手里的豪华照相机，一套买下来价值二线城市的一套房了，可算是照相机机里的超级豪车。
下面这张图，相机没有十几万根本拍不出这样的，而比这个还高档的相机还有的是

观众里恐怕也不乏有心国家派来的特工间谍细作，就想趁着开放日的公开表演，大着胆子放开了搜集中国空军平常不露也得不到的宝贝，能如此近距离拍摄机会实在难得。
就不怕泄密吗！
其实，按照我军的特点和习惯，既然能公开让你看的，就有更加先进的还在后面，这也是一种威慑，让你感到还有更厉害的。从某种意义上说，中国空军开放日展出的都是已经相对“落后”的装备，据报道，国内几大设计单位已经有八种六代机正在争夺未来六代机花落谁家，其中四种已经试飞，可见未来战斗机的研发正在如火如荼的展开，美国虽然对六代机方案还藏着掖着，生怕别人学了去，但是英法已经先后公开了这两国的六代机方案，俄罗斯也在密锣紧鼓的设计自己的六代机，中国可能落后吗？
但是，即便五大常任理事国有四个已经在搞六代机的TPP甚至出了泥木模型，但是4种已经试飞就只有中国一家了，这才是中国空军开放日背后的看点。
进入21世纪的第二个10年，中国的航空工业跑的越来越快“根本停不下来”（笑）
谁也没有想到吧？歼20实际上等于搞了几次作战演练
这次参展的空军作战飞机除歼20外，既有静展也有动展，但都是在机场上静展和动展，唯有歼20是从外地飞过来的，但是，歼20飞这个来回意义却大不相同。

深层次的内容恐怕是许多人没有细想的，第一感觉就是歼20为了保密才不在机场静展，其实都未必说的正确。
歼20这次表演等同于一次长途奔袭，借空军开放日做了几次战术演练。长春距离河北沧州的直线距离的948公里，加上要绕开京津地区防御网，直线距离基本在1000公里左右，再在长春演练7分钟返回，基本等于一次作战半径1200公里的长途奔袭的作战演练。
一战时期，战斗机互相缠斗至少15分钟才有结果。
二战时期，战斗机之间的缠斗顶多5分钟就有胜负出来。
冷战和后冷战时期超音速战斗机之间的缠斗，就没有超过2分钟的。
当代的三代半战斗机之间的缠斗都是按秒计算的。
歼20给观众送来长达7分钟的表演，理论上表演的是击落了敌人的高价值目标如预警机和指挥机、加油机后再击落几架三代半战斗机这样的作战时长。

看表演的，你就知足吧！你就知足吧！
精彩在瞬间，但是你要有好眼力！
看了看这次各大论坛评论歼20的发动机，已经不敢再说是三姨夫了，但是说是太行的也少，不知道该说什么了，迷惘中，哪歼20究竟是什么发动机呢？
在网上看到一段视频-----歼-20在长春航展上表演“落叶飘 ”机动-----这说明歼-20装有矢量喷管。

歼20在空军开放日首日的表演看上去有点保守和拘谨，不温不火，引起网友一阵议论。
但是，俗话说的好“不懂行的看热闹，懂行的看门道”歼20毕竟是歼20，妥妥的五代机，其中一个动作表演的非常惊艳，只不过是瞬间的事儿，但是还是引起了懂行的大声喝彩。
我们就说说这个动作。


当时，歼20低空匀速通过机场上空，突然来了个向右半滚转，滚到一半，接着做了一个几乎是横转的半转，接着压坡再滚转，180度向后飞去，整个动作一气呵成没有一点拖泥带水，干净利索，看出来的观众惊呼，这不是落叶飘吗？
因为在这么慢的速度之下，飞机的可动翼面已经不起作用了，此时只有矢量喷管才能将飞机的翻滚控制得如此精准。后面那么慢的速度，没有矢量改不出来。
还有就是往下掉高度的时候翻了一次，此时舵面没多少效应，只有矢量才能完成得那么精准。
这个动作与传统的落叶飘特技略有不同，但同样是一种落叶飘过失速机动，叶片在空中飘舞有多种姿态。

所谓的落叶飘特技，就是指在飞行速度很慢的情况下，飞机仍然能受控改变姿态，其飞行动作像随风飘舞的叶片在空中翻滚和转圈。
没有矢量能飞出视频中的过失速机动？还能改出得那么利落 ？没有矢量喷管这样飞，早坠机了，从视频上仔细观察，确实有叶子随风慢慢往下飘落的感觉。
这段表演其实显示了歼20极高的战术素质和水平。
下图是本公众号的摄影专家司马长空先生的杰作，再次感谢作者

装了实弹！
仔细看展，突然发现歼20挂的是实弹，吓了一大跳，本次长春空军开放日，能见度比珠海高，太空湛蓝，能见度极好，很期待后期制作的高清大图，拍出来一定美轮美奂，颜值极高。不过空气干燥，涡流不见了是个缺憾，但是这个装了霹雳10实弹确实照的太清楚了。
歼20刚刚飞过来时，一开始以为是反光，第二圈发现确实是实弹，后来还收回去了。
本文最精彩部分：歼20的霹雳10实弹可能是歼20专用
下面两幅图一定要放大了看，注意哦！
这次歼20带的霹雳10与歼16以及歼10C等带的霹雳10有很大的不同。
这次歼20带的霹雳10实弹要比其他战斗机上的霹雳10长度长，弹身上增加了4条加强筋，6块梯形尾舵（我眼没花，非常仔细的看了，的确是6块尾舵，不信请使劲放大导弹尾部看，这在全世界也是首创），而燃气舵更加突出弹体体外，另外，弹体上仍然保留了长宽的边条翼结构，也是加强结构的举措，这充分说明歼20的这枚霹雳10机动性更强，也就是具有更高的高G的机动水平，这在格斗中是至关重要的。理论上讲，歼20需要在高速的条件下发射格斗弹，而这款歼20专用的霹雳10格斗弹在“拐弯”时承受的应力要比其他霹雳10高的多，所以增加了4根加强筋，可见有多么凶猛！
简单说，或者通俗的说，如果不增加这4根加强筋，导弹在“拐弯”时太猛，就会折断了，所以必须加强结构应力，可见飞的多么凶猛！
这使得歼20更像是空中的李寻欢，小李飞刀，例不虚发！一剑封喉！
注意看图，区别两架飞机上霹雳10的不同，注意看哦！


 
厉害吧，我夸奖的是我的这个眼力（晚上奖励自己一条鸡腿，二两二锅头）
歼20挂载训练弹和实弹的意义是不一样的。
空军开放日，歼20带实弹上场，还有个细节大部分观众没看懂。
这次开放日展示实弹，意味着展示歼20已经具备了实战能力，就不单单是为表演而表演了。挂载实弹，显示的是歼20已经具备了实战能力的全要素，已经完全进入了战斗状态，随时可以投入战斗，这显示了这支歼20部队已经生成了战时需要的战斗力。所谓，外行看热闹，内行看门道，一般观众也就是看个热闹，我们的敌人恐怕就不这么看了，他们可以感受到切切实实的威慑。
 
珠海航展上歼20挂载训练弹，其实训练弹也大有讲究，有的训练弹是不能发射的，但是配重与实弹一模一样，理论上飞行员在训练中挂载训练弹也是有感觉的，飞机+弹的重量与实战一样，飞起来有实战的感觉。
 
训练弹也有可以发射出去的，只是训练弹的弹头不装战斗部，部队叫惰性弹，飞行员用它练习发射，这也是很有必要的。空空导弹或者空对地导弹的发射是一个非常复杂的操作过程，飞行员要一边看仪表，一般操作发射程序，导弹通电、瞄准、解锁等等，再根据飞机的飞行姿态选择发射时机，还真要将训练弹激活，然后打出去，这一套演练下来也不简单，与实战差不多。
 
怎么区分实弹和训练弹呢？

珠海航展上歼20挂载的霹雳10格斗弹训练弹是蓝色的。
这次开放日上歼20挂载是霹雳10格斗弹实弹是通体白色的，这就是区别，前面说了，注意看实弹的4条加强筋，还有凸出的4台燃气舵。
这是不是可以说J20虽然是一款四代机，但他只是空军的体系建设中的一员，并不是属于那种需要极端保密武器。
 
换句话说，未来J20的服役数量可能比很多人想象的数量要多。
 

遗憾的部分
这次表演受到的军用机场小约束，长春的这个军用机场是单跑道，很多时候净空条件不好，很难安排高速激烈的飞行表演动作，这次表演歼20这种高速战斗机由于机场条件我看为了效果基本上只突出了低空低速机动性，高速机动性没有展示，珠海机场比长春机场好多了。另外一种可能有点像2018年（去年）在珠海航展那种循序渐进的表演，头一天不温不火，第三天后连续几天飞出了非常“狂暴”的动作。
下图歼16的表演也非常精彩，不愧是三代机里的老大

最后说一句，本次表演的歼20可能在性能上不如现在刚刚出厂的歼20，这也是为什么媒体公开的都是已经服役几年的歼20，而新研制和生产的歼20一直没有露面的根本原因，当然，这是一件高兴的事儿。

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