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重磅好消息！
福州地铁1号线二期工程隧道区间
提前近2个月实现全线“洞通”啦！
全线计划将于2020年底建成通车
视频来源：福州地铁
地铁开通，必先“三通”
首要关键，便是“洞通”
打通了隧道才能铺轨通电
实现“轨通”与“电通”
福州地铁1号线二期工程
北起福州火车南站
南至三江口站
全长约4.9km
均为地下线
设车站4座，均为地下站
未来，市民可在梁厝站、下洋站
与在建6号线实现换乘
梁厝站航拍图
截至目前，1号线二期全线车站
均已完成主体结构施工
接下来将进行后续的机电、装修、
铺轨等相关工作的施工
梁厝站现状图
地铁1号线延伸段开通试运营后
将串联起三江口片区与长乐区
未来6号线开通后
通过与1号线二期的换乘连接
将福州市区、三江口片区、
滨海新城联系得更紧密
有助于形成科学合理的产业集聚、
人口集中、资源要素集成的功能布局
体现了福州市
“东进南下、沿江向海”的发展策划
形成福州新区的发展主轴
目前，福州地铁1号线、2号线
已构筑起福州的轨道交通“十字”骨架
力争至2023年
每年新开通一条地铁线路
正在建设的1号线二期、6号线、
5号线、4号线开通后
将基本形成福州地铁
“十字有环放射状”的骨干线网
未来，福州人
将畅享更加便捷通达的地铁时代
快把这个好消息
告诉更多的人吧！
来源：福州日报、福州新闻网
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