重庆江北国际机场T3A航站楼位于重庆市江北国际机场内，在现有航站区东侧，T3A航站楼南北方向长1060米，东西方向长750米。由中央大厅以及E、F、G、H四条指廊组成，总建筑面积约53万平方米。索玻璃幕墙体系面积约为7.5万平方米，是全亚洲最大的索幕墙系统。是中西部地区第一个实现三座航站楼、三条跑道同时运行的机场，为重庆发挥“一带一路”战略支点作用和深度融入长江经济带建设提供重要战略支撑和坚实保障。
T3航站楼共有三个机场运营的高端旅客（头等舱，商务舱，航空公司或联盟的金银卡会员）休息室，分别为1号，2号和国际两舱休息室。另外有南方航空自营高端旅客休息室，以及中国国际航空公司自营的高端旅客休息室以方便南航和国航的高端旅客休息。机场运营的休息室提供给非南航和国航的乘客使用。
（上图所示为重庆江北国际机场的俯视图，图片来源于民航图库）
d先森此次乘坐的是东方航空的班机，因为东方航空在江北机场没有自营的休息室，因此只能使用江北机场自营的休息室了。
1. 办理登机
2. 安全检查
3. 两舱休息室
4. 快速登机
接下来，文章将会从d先森到达机场后 1. 办理值机手续，2.安全检查，3. 两舱休息室体验，4. 优先登机过程；共四个方面来介绍搭乘东方航空头等舱的班机在江北机场的体验。 
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1. 办理登机
在专属柜台办理完值机手续后，d先森拿到了高端金的登机牌和头等舱服务卡。江北机场对东航的两舱旅客并没有那么友好，办理值机的地方就只是在东航经济舱柜台旁边铺了地毯分隔开的几个柜台，（相信大家值机时都看到了铺地毯的区域，那里不止有两舱旅客，航空公司的金银卡乘客也是在那里值机）（并没有向浦东机场直接划出一片大的专属区域，因此体验感一般。）还是需要自己寻找东航区域在那个地方而非直接是所有的高端旅客在一个区域值机。（毕竟江北机场是南航的基地）
       这里为大家科普一下值机手续，方便没那么熟悉登机流程的小伙伴有所了解。
       乘坐飞机与搭乘高铁等其它交通工具流程有所不同，登机凭证并不是你所购买的机票，而是登机牌！
       因此乘机必须要办理值机手续换登机牌。在经历了大约十年前用大蓝票换登机牌的历史之后，现在普遍地是购买机票后身份信息自动联网，凭借身份证在机场换取登机牌（电子登机牌次篇文章不做讨论）。
       大型机场因为入住的航空公司太多，为了方便管理，在机场内按照航空公司的不同，在不同的区域办理值机手续。而东方航空在江北机场的值机手续办理点是在航站楼大厅的3G区域（经济舱和两舱都在此区域）。（此前提到的上海浦东机场T1航站楼东方航空为所有的高端旅客专门划出一片区域作为办理值机手续的地方，相对高端旅客更加方便）
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2. 安全检查
办完值机手续，江北机场T3没有专属通道通往安检区。走到安检区域后，再分为高端旅客区域（图中左侧，并未拍摄到）和图中右侧的普通安检区域。这里不得不吐槽一下，江北机场的高端旅客安检区域是和员工安检一同进行的。在旅客进行安检的时候，进入候机厅的其它机场工作人员同时安检，并与安检人员有说有笑，非常不专业。
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3. 两舱休息室
仔细阅读的朋友一定会发现，d先森的登机口在E07也就是整个航站楼的E区，离E区最近的休息室是1号休息室，因此d先森火速来到了这里。虽然它挂着东航的牌子，但实际上就是机场自己运营的。
身份验证完成，d先森就进入了休息室。空间很大，人非常少，装修比较中规中矩，没有什么特色，但每一个沙发旁都配备了充电插座还是非常贴心。没有吃早餐的d先森二话不说，直奔食物供应区。饮品，茶点，酒吧，水果，如下图。（袋装茶用的是川宁，比立顿高端但不如TWG）江北机场T3的1号休息室也配备了淋浴房。比较有特色的是这里还有免费的机器按摩间，手机微信扫码就可以免费使用。

休息室供应有特色的重庆小面。d先森在离开重庆之前再来一碗豌杂面，味道不错，无功无过。
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4. 优先登机
优先登机，然而d先森此次出行的航班上头等舱满员，虽然是优先登机，但是这几十个人也要排排队。（头等舱38位和大概十几个金银卡经济舱会员）
d先森此次乘坐的东航给上航A333机型
宽体机共300个位置，几乎满员，因此人很多。

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在机场所逗留时间不长，且江北机场T3的1号休息室给我留下的印象并没有太深，服务比较普通平淡，相信大家可以看出。但机上体验还是不错的，下一篇文章重点介绍。希望大家多多关注并提出宝贵的意见。
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