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重装上线?信誉尽失!|当IHG与南航匹配活动沦为闹剧时

阅读量：3823735 2019-10-26

最近飞猪双11活动似乎抢占了大量公众号每天更新的C位，连续一周变着花样给读者们推荐什么值得买，瞬间变成常旅客界的张大妈。然而也就在这两天，前段时间一度靠会籍匹配活动登上常旅客新闻热搜的IHG南航的活动，在封闭了端口一段时间后终于重见天日。
洲际集团的公众号声称这次改版的活动是”重装上线“，但是明眼人看完活动之后，我估计很难有人对IHG和南航增添什么好感度。
IHG和南航的活动为何要”重装上线“？
前阵子，一个本来定向部分有资格的公司的账号才能参与的IHG至悦会员挑战活动出现了严重的BUG：只要是用活动链接注册，无论什么账号都能秒升IHG至悦会员。而紧接着南航和IHG的会员匹配活动中，至悦会员能匹配到南航金卡，并且只需要2或者4个航段就能完成一年的续期。这个活动可以说是继前年万豪白金匹配东航银卡之后最厚道的会籍匹配活动，
然而，由于BUG的存在导致大量白得的IHG会员出现，继而引发了大量白得的南航金卡……
之后南航和IHG双双关闭匹配活动端口，并且取消了大量已匹配会籍的会员的金银卡。这其中，当然包括了几乎所有的”白捡的“IHG白金获得的南航金卡，但也存在着一定的误封现象。另一方面，由于活动端口关闭太早，很多正常参与活动的会员还没来得及匹配就直接只能干瞪眼了。
活动被钻漏洞之后的处理
关闭活动端口之后整顿现有的鱼目混珠者这本无可厚非，甚至可以说是合情合理。毕竟很多人是靠钻漏洞而获得南航金银卡，这就相当于考试作弊，对于正常参与的考生来说毫无疑问是不公平的。
然而，IHG和南航显然是因为自己漏洞被钻而恼羞成怒，干脆趁这个机会连带着把正常的活动条款也更改了！在最新出炉的活动条款中，只有在2018年达到了会员定级房晚的硬住出来的IHG白金卡才能匹配南航金卡，并且续期的标准由单纯的航段变成了年底前累计6个航段外加6600公里定级里程。并且参与人数限制在了前10000名。
从吸粉到劝退：决策得用脑子，格局得有胸怀
其实，修改后的活动条款平心而论确实严谨、理智很多：1）限制了活动参与人数同时还限制是硬住出来的会员 2）三个月时间若能飞6个航段之后完成金卡续期要求，那么按同比例计算这样的会员一年能飞24个航段，本身也具备至少是南航银卡（20个航段）的消费力。南航这样做正好刺激了这部分会员的活跃度，其实是很精明的一个设计。3）在航段基础之上添加了定级里程的要求，这也基本上封死了很多人为了保级去找便宜的短途机票去刷航段的可能性，可以说是十分严谨了。

而如果本身活动就这样设计，它不会受到IHG的BUG影响，但同时曝光度也绝对没有之前高——毕竟当年万豪白金卡匹配东航银卡一方面没要求是去年硬住保级的万豪白金卡，另一方面，也没要求匹配之后还要完成若干航段和里程累积。
然而没有如果。现实就是IHG和南航联手推出了一个本来异常厚道的活动让大家参加，先吸引了足够高的曝光度，甚至让我这个对IHG从来无感的人都有花200美金去买IHG大使的冲动；然而在吸引曝光度之后，由于自己产生漏洞而被滥用，于是干脆连活动条款都改了。
IHG还大言不惭的如此洗白:

注意看上面这段话的所有正向词汇，读起来真的是有一种畸变的喜感……
更为搞笑的是，IHG也怕得罪已经在之前活动上车的真会员，于是还补充一句之前已经参与并注册成功的会员可以按原条款保级金卡。
一套活动，两种玩法，就像一个人双标一样，还偏偏要说自己是”本着一切为会员“，极其讽刺。
可以想见，第一时间没有上车匹配活动的真金白银的IHG会员，在看到这个新出炉的活动规则之后，内心奔腾的千万匹草泥马。
而我，本来是因为南航匹配对IHG路转粉，但是随即又马上要粉回路人了。
即便是IHG在飞猪双11的房券是几大连锁酒店集团最厚道的（参考：剁手指南|飞猪双11酒店房券哪家强？），即便这几天IHG放出了最多4X积分的年末活动，但是这家集团在我内心已经没有什么信誉可言了。毕竟，出门有那么多酒店可以选，没必要为了省点钱让自己闹心。