前段时间我们分析了卡-52K舰载攻击直升机在俄罗斯略显尴尬的处境，如今这种情况可能随着首个海外用户的到来而有所改观。10月23日，俄罗斯联邦军事和技术合作服务处处长德米特里·舒加耶夫在索契举行俄罗斯-非洲峰会开幕式致辞中透露，俄罗斯正在与埃及就供应“西北风”级两栖攻击舰配套的卡-52武装直升机进行磋商，不出意外两国很快将达成卡-52武装直升机舰载版的供货合同。

◎2019莫斯科国际航展期间展出的卡-52K舰载攻击直升机
埃及是目前除俄罗斯之外唯一一个列装卡-52“短吻鳄”武装直升机的国家，2015年埃及国防部为埃及空军订购了46架埃及定制版的卡-52“尼罗鳄”武装直升机，目前这批卡-52武装直升机接近交付完成。
而此次埃及国防部和俄罗斯谈判的机型，是海军版的卡-52K舰载攻击直升机。2016年埃及海军从俄罗斯接盘了2艘法国产的“西北风”级两栖攻击舰，但一直没有为这两艘“西北风”舰配置专用的舰载攻击直升机。

◎埃及空军采购的卡-52武装直升机
说来也有意思，卡-52K原本是卡莫夫设计局为俄罗斯海军的“西北风”级两栖攻击舰研制的，但是俄罗斯海军千算万算没算到已经到手的“西北风”竟然被欧盟制裁刮跑了，无奈之下俄罗斯选择自主研制两栖攻击舰。而根据俄罗斯国防部的两栖攻击舰项目进度表，俄罗斯国产两栖攻击舰服役可能要等到2027年，在此之前俄罗斯不太可能会有两栖攻击舰，这也意味着卡-52K舰载攻击直升机如果没有海外订单的话很难熬到2027年，该机目前的上舰测试由于缺乏试验平台而陷入停滞状态。

◎此前埃及空军的AH-64D武装直升机已经在“西北风”两栖攻击舰上进行起降
而此番埃及人带来的订单可以说带给了卡-52K项目继续下去的希望。“西北风”级两栖攻击舰可搭载16架各型直升机，如果全部搭载武装直升机，最多可搭载16架，正常情况下一般是通用直升机和武装直升机混搭，那么两艘“西北风”级所需的卡-52K总数应当在20架左右，以国际军贸的采购惯例，埃及海军极有可能一次性采购24架卡-52K，这对卡莫夫设计局来说已经是一笔大订单了，足以保证卡莫夫将卡-52K项目维持下去，同时也可以为该局完善卡-52K舰载机攻击直升机提供参考，以便进一步完善俄罗斯海军自用的卡-52K。从这个角度来看的话，埃及海军的卡-52K如果能成交对俄罗斯极为有利。