（本图文未经授权不得转载，如需转载请联系小编）
2019年9月25日北京大兴国际机场投运仪式正式启动，历时五年筹建的北京大兴国际机场将正式通航。届时北京将进入航空交通“双枢纽”时代，被誉为“地标奇迹”，也将会成为世界“最繁忙的美术馆”。
机场出入之际，享受人文滋养
2019年9月25日投入运营的北京大兴国际机场，不仅仅是一个大型枢纽机场，也成为中国的“新国门”，它标志着大国的崛起，是民族复兴的世纪工程，更是一张烫金的国家名片，是京津冀协同发展新的增长极，国家发展新的动力源，树立了全球空港新的标杆。
北京大兴国际机场建设是落实首都城市战略定位、完善首都功能布局、推动京津冀协同发展的国家重大项目，也是国家实施“一带一路”战略的重要窗口。总建筑面积约为 140 万平米，是目前全球最大的机场航站楼，将成为一座超大型国际航空综合交通枢纽。北京大兴国际机场成为祖国70年华诞之时，令世人瞩目的伟大项目，被称为世界的新奇迹。
大兴国际机场位于北京市南部大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区。与天安门的直线距离46公里；距首都机场67公里；距北京城市副中心45公里；距雄安新区55公里；距天津滨海机场85公里；距廊坊市中心26公里；距保定市中心86公里。大兴国际机场正是名副其实的位于京津冀地区的核心位置。
整个机场在历史主轴之上成为文明之线的交流之点，将会在当代的环境之下表达出东方的独特韵味，运用当代艺术手法演绎中国文化的美感，散发出高雅脱俗的气质吸引来自五湖四海的宾客们。北京大兴国际机场的建成已成为“中国第一国门”，是中国国家形象的新名片，吸引全球瞩目。
梁思成曾说：“一根长达八公里，全世界最长，也最伟大的南北中轴线穿过全城。北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生；前后起伏、左右对称的体形或空间的分配都是以这中轴线为依据的；气魄之雄伟就在这个南北引伸、一贯到底的规模”。
2016年5月开始由中央美术学院主持的“北京大兴国际机场公共艺术整体策划”项目及其重要节点与贵宾厅公共艺术品，以及艺术+交互、+功能、+计划、+平台等等方案设计逐一落实安装完成。此次项目由中央美术学院院长范迪安教授为总策划，项目总负责人为中央美术学院城市设计学院院长、中国公共艺术研究中心主任王中教授。
中央美术学院党委书记高洪、院长范迪安、副书记王少军、副院长吕品晶、建筑学院院长朱锫、项目负责人城市设计学院院长王中在机场施工现场勘查（左三为范迪安教授、右一为王中教授）
2016年5月至今的三年多时间里，中央美术学院应机场指挥部之邀启动“北京大兴国际机场公共艺术整体规划”项目开始，迅速集结响应号召，成立由中央美术学院城市设计学院院长、中国公共艺术研究中心主任王中教授为项目负责人的多个执行小组，高度重视国家此次重大项目，多次组织讨论研究、专项课题研究、现场勘察、召开专题会议等工作，期间还组织了全球征集以及国内外定向邀约、定向邀请艺术家的方式参与此，同时还整体策划实施着艺术+交互（公共艺术）、艺术+功能（艺术化设施）、艺术+计划（遗产活化）、艺术+平台的（天空美术馆）等四个艺术+原则方向。所有的这些方式既综合起到注重中国文化精神，又具备当代艺术表现力的全球最具创造力的艺术家创意作品等等的全面考虑，集体为北京大兴国际机场公共艺术整体规划出谋划策、贡献智慧力量。
北京大兴国际机场公共艺术项目总指挥、中央美术学院院长范迪安教授带队在机场施工现场（右二为范迪安教授、左一为王中教授）
中央美术学院院长范迪安教授，党委副书记王少军教授，项目负责人城市设计学院院长王中教授，协同创新中心办公室主任岳洁琼女士在北京大兴国际机场建设指挥部
项目总负责人中央美术学院城市设计学院院长王中教授表示，央美团队秉着“传统文化，当代演绎”的前瞻性理念，建设“平安、绿色、智慧、人文”机场的要求，运用我们提出的艺术引导城市设计AUD理念（Art-oriented Urban Design），倡导“软城市”文化为导向的城市发展思路，用艺术思维和城市设计激活、优化城市公共空间品质，彰显城市品格、活跃城市人文氛围、培育创新动力，创造永续的经济社会价值和文化遗产。使北京大兴国际机场成为新时代中国的文化名片、“新时代中国连接世界”的“世界上最繁忙的美术馆”From Airport to“Artport”。大型公共场所发展趋势必将从重功能、重形式到重人文、重生活，从功能空间到人文空间，为机场带来一种新的文化体验。
现场勘察
中国作为世界第二大经济体，世界第一贸易大国，世界四大文明古国之一，拥有悠久的文化与文明发展史。人文机场突出呈现中华文化的标志与象征，体现中华文化的自豪与自信。从文化、空间、功能三大属性展示新时代中国的文化名片和博大精深的中国文化与丰富多元的世界文化融合与对话的窗口，以及公共的、开放的、共享的美术馆。
人文机场的建设无疑是此次“北京大兴国际机场公共艺术整体规划设计”主要核心，而公共艺术则是人文机场的重要载体，既反映传统文化又注重人文精神,又传承国家精神和文化密码，使祖国新时代新国门彰显文化自信，代表祖国大国形象，成为烫金的国家名片。在祖国七十周年庆典之际，北京大兴国际机场公共艺术整体策划及重要节点如机场五个指廊、五个庭院、国际到达通道、贵宾厅等各处的艺术品与艺术化设施等均确定安装落实。在这三年多一千多个日日夜夜里，以中央美术学院为核心的每一个团队都为之付出了太多的艰辛和努力。在这特殊时期为祖国七十大庆献上一份礼，是我们的使命，更是我们的责任。
设计团队与作品的“1232”天
设计团队
中国公共艺术研究中心团队与作品的1232天里，设计团队对设计稿进行反反复复的修改，全体工作人员不厌其烦的为作品方案、材料、尺寸等等细节做出考量，力求达到尽善尽美的效果。既想要在设计稿中尽可能多的、全角度展现中华民族的传统文化元素，又要力求贴合“传统文化，当代演绎”的理念；既要让作品显得典雅大方，符合大众审美，又要贴合大众生活，融入高科技的材料让作品显得内容丰富多样又具有独特趣味性，对整个设计团队有着很大程度的挑战。
设计与施工团队在安装现场
中国公共艺术研究中心团队抱着强烈的设计热情与责任，奋斗在北京大兴国际机场无数个日日夜夜，迎着朝霞等待着材料的到来，看着夕阳守护着作品的落成。在听到宣布北京大兴国际机场正式投入运营那一刻，感受到大兴国际机场受到国内外世界大量的媒体的关注报道，切身的体会到了祖国的强大，也为这段日子的拼搏与付出深感荣幸。
设计团队加工现场
设计团队与施工团队现场安装
北京大兴国际机场一期所有公共艺术作品分别分布在机场一至四层不同节点处，其中一层可见2件，二层可见12件，三层6件，四层1件，总21件公共艺术作品设施。查看一至四层详细分布总点位图位置，也许下一次乘机时，您就会与它们不期而遇，为美好的旅程带去一份愉快的体验，欢迎大家前往作品前互动体验，打卡留念。
北京大兴国际机场公共艺术点位总分布图
中国公共艺术研究中心今后将在专业领域永无止境、精益求精的投入创作，放眼未来，引领广大人民群众潜移默化的提高艺术的品味与修养。着眼于眼下，正值新中国成立70周年之际，大兴国际机场的成功落成为祖国献上一份贺礼，衷心的祝愿祖国在未来的发展中推陈出新，书写中华民族的新史诗。
21组/件公共艺术作品、艺术化设施欣赏
交互、互动设施
1《舷窗》舷窗实时，众览大好河山
作者：王中、靳海璇
《舷窗》位于机场三层南指廊，该作品通过机场机窗装置与中国各地自然人文风光互动。采用交互式触控显示器、不锈钢制作而成。此次作品设计是采用飞机舷窗的形象为主要设计元素，舷窗屏幕上有一些小图标，每一个图标记录着一个景点的影像，点击图标，建筑物会变成实时影像出现在游客面前，有较好的互动性。
2《归鸟集》归鸟与还，铺陈心灵绘卷
作者：费俊
《归鸟集》位于机场二层国际到达通道处，是一组互动影像装置。作品运用中国宋代花鸟画的视觉语言营造出一幅精妙灵动的数字花鸟长卷，作品在宏大的现代建筑中创造一种富于人文精神的自然景象，画面中形态各异的飞鸟以意趣盎然的方式来迎接远道而来的宾客，同时也蕴藏归鸟回乡之意，映照出人们身心的回归与安宁，饱含着“山气日夕佳，飞鸟相与还”的诗情画意。
3《微笑窗口》微笑随行，迎接四海宾朋
深化作者：费俊
初始方案提供单位：湖北美院文化发展有限公司
《微笑窗口》位于机场二层国际到达通道处，是一组互动影像装置。一面以多语言“欢迎”文字以及多种族“微笑”图像构建的数字画壁。运用互动影像的方式，将表达欢迎的“语言符号”与“表情图像”进行实体化和空间化，形成了既有浮雕质感又富有动态美感的交互式数字画壁。
4《水墨互动》水墨交互，舞动丹青灵韵
作者：李震、曹雨西
《水墨互动》位于机场二层西北指廊，篇采用LED屏幕、综合材料、铝板制作而成。该数字艺术作品利用计算机粒子模拟算法，重新演变生成数百万的水墨粒子的运动轨迹，从而重新演绎动态抽象的水墨丹青韵律。同时互动装置的版本将观众身体形态通过三维摄像机捕捉进作品的视觉画面之中，将观者的身影动作韵律与作品的水墨抽象概念融为一体。
儿童艺术设施
5《弈趣》弈趣文心，感受中华经典
作者：武定宇、魏鑫、肖博文
《弈趣》位于机场二层东南指廊，作品采用不锈钢、瓷砖材质制作而成，是一组儿童公共艺术化设施。该作品以围棋为主要设计灵感。围棋蕴含着丰富的中国传统文化内涵，是中华文明智慧的结晶，是具有世界影响力的文化遗产。作品以棋盘格和黑白棋子为造型意象，并赋予其充满现代感、活力缤纷的艺术表达形式，同时赋予其实用机能和互动功能，使棋子转化为可供旅客休憩的座椅，同时棋子座椅表面采用碰触感应面层材料，在手指碰触时浮现文字语句，达成典雅而趣味的互动，将公共空间艺术品与功能设施合二为一，在满足基础设施需求的同时，传播文明、滋养心灵，带来充满诗意的美学享受。
6《其名为鲲》鲲鹏飞天，载起赤子童心
作者：熊时涛、王维东
《其名为鲲》位于机场二层东南指廊，是一组儿童公共艺术化设施。鲲是中国古代生活在北方海里的大鱼，有文献曰“其广数千里，其长称焉”。作品以钢板和木制材料呈现出鲲的轮廓，再以挂网悬挂其间，创造出儿童攀爬玩耍的场所。
7
《听，天空中的感动》 天空乐园，驰骋少年梦想
作者：孙博、李震、崔超轶
《听，天空中的感动》位于机场二层西北指廊，是一组艺术化儿童活动设施。该作品通过飞机、云朵等形态将孩童带入空中，结合滑梯、蹦丘、喇叭等儿童设施以及家长看护陪同座椅形成空间的一体化设计，让孩子在游戏中体验步入天空的感受，减少长时间候机带给孩童的焦虑，喇叭与喇叭的联通交互能够有效地促进孩子间的交流。采用地毯、橡胶、不锈钢软包等材质以达到儿童友好型公共设施标准。
功能座椅
8《行云流水》水流云起，挥洒灵性之景
作者：邵旭光
《行云流水》位于机场二层东北指廊，采用玻璃钢、不锈钢材质制作而成。简洁色彩和流线样式的座椅。定制纹理在座椅表面起伏变化，似行云似流水，产生极美的视觉效果，与窗外景色融为一体。
9《滴水倒影》光影水滴，涌动澄心清流
作者：邵旭光、张楠、魏振华、赵莉娜
《滴水倒影》位于机场二层东北指廊，作品以 “水滴”为灵感，简单澄澈，如水般涌动，使人有亲近自然之感。
10《笔划传承》铁画银钩，坐看笔墨传承
作者：孙博、刘来雨
《笔划传承》位于机场二层西南指廊，采用GRC材质制作而成，该作品的灵感来源于中国汉字文化，浸染着历史的传承。作品的基本模块以汉字笔画为原型，通过墨色笔画座椅在空间中的穿插设置，营造服务于不同功能的围合空间。
11《形随意动》山形水意，滑行惬意空间
作者：朱理、黄蔚萌、黄弘、黄珊、尹德馨、杨佳明
《形随意动》位于机场三层南指廊，采用玻璃钢、金属、木材质制作而成。该作品以山的形状为灵感，是座椅也是景观。底部轨道可滑动自由组合，旅客能够根据需要变换座椅的位置。座椅内部可合拢组合成为一个不受外界打扰的整体。
公共艺术作品
12《一线一城》一线一城，贯穿百代春秋
作者：李震、邵旭光、孙博、崔超轶、赵莉娜
《一线一城》“中轴线”。位于机场四层E值机岛，因北京大兴国际机场坐落于首都中轴线南端延长线上。机场中轴线与申遗项目的“北京中轴”线仅偏差4度，几近重合。本组作品由十块0.9mX0.9m的铜方砖组成，铺装于机场中轴线上，其浮雕图案从北至南依次表现的是：北京中轴线、国家体育馆、钟楼、鼓楼、景山万春亭、天安门、前门、天坛、永定门、北京大兴国际机场。每块铜砖上标明机场距离北京中轴线上标志性建筑物的距离。本组作品凸显了北京大兴国际机场地理位置的独特意义，旅客借由本作品也可以一眼贯穿北京百年历史。
13《时间之花》时间花园，拨动全球光阴
作者：邱宇
《时间之花》位于机场三层国际出发处，是一组动态装置作品，运用中国传统扇子的形态以及结构，形成了对于时间的诗意表达，扇页像指针一样随着时间的流动而转动，每一朵代表不同时区的时间之花共同组成了一个展现世界时间的时间花园。
指廊遮阳
14《花语》动态“花语”，绽放友善表情
作者：马浚诚、张默一
《花语》位于机场二层西南指廊，遮阳设施，该作品采用金属机械、弹力纤维织物制作而成，每个电机驱动的单元可以随着音乐律动开合，在半空间中做优美的集群运动。根据日照变化，花开大小也会实时发生改变，起到自动调节光线的作用。
15《二十四节气》七彩琉璃，流转廿四节气
作者：盛姗姗（国籍：美国）
《二十四节气》位于机场二层东南指廊，整个作品采用艺术建筑玻璃、不锈钢制作而成。作品将中国传统文化中的二十四个节气，用艺术玻璃材质组成一件悬挂式抽象雕塑。多种渐变的颜色在多个角度光照下，呈现气韵生动的画面，连续的曲线轮廓像天空、宇宙、河流……代表二十四气候在时空中不知不觉的交替变化，不断出新的气象和隐形约约二十四节气的书法字体。在夜晚作品绚丽的色彩，透过玻璃幕墙，在户外也缤纷可见。
16《爱》多国语言，诠释大爱无疆
作者：许小艺、邵旭光、赵莉娜
《爱》位于机场三层南指廊，整个作品采用不锈钢、综合材料制作而成。作品以世界上不同语言的“爱”组合成为一个心形悬挂装置。使旅客到达新机场，就可以看到中国面对世界的第一个字——爱”，因为，“爱”无国界，“爱”是人类永恒的主题。
五座庭院
17《意园》“意园”唤醒，诗意栖居
作者：朱锫
《意园》位于机场二层西南庭院“田园”，采用亚克力管、内置LED光源、碎石制作而成。作品创意源于唐代诗人李峤的诗句：《风》中的“过江千尺浪，入竹万竿斜”诗意情境。作品似山、似林、似雾、似云，人游走其间，似穿林驱雾，感悟“藏、息、休、游”之经验，暗含中国传统建筑园林之艺术精神。晚间，“竹林”由明渐暗，节奏犹如人的呼吸，暗示大自然的生命。作品不是模仿真实的自然，而是映射心境自然。
18《石径》曲径通幽，编译文化密码
作者：徐冰
《石径》位于机场三层南指廊庭院“中国园”，本作品为一组石凳，上刻徐冰的英文方块字书法：“A small square pond, an uncovered mirror where sunlight and clouds linger and leave. I asked how it stays so clear. It said spring water keeps flowing in.” 原文为南宋诗人朱熹的《观书有感》“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠那得清如许，为有源头活水来。” 英文方块字书法是徐冰设计的形似中文，实为英文的新书写形式，他将中国的书法艺术和英文的字母书写交织，创造出新的文字书法概念。
徐冰英文方块字书法笔画与英文字母对照表
徐冰《观书有感》英文方块字书法
石径《观书有感》对比翻译图19《假山石175#》铸钢为石，融汇天人古今
作者：展望
《假山石175#》位于机场三层南指廊庭院“中国园”，作品用不锈钢拷贝真实的石头，抛光成镜面，制作成一个真正的“假山石”。融古今哲理之逻辑矛盾于镜面光亮的美妙反射中，可谓既人工又自然、既传统又现代。
20《禅境》禅茶一味，境在虚实之间
作者：王中、陆志成
《禅境》位于机场一层东北指廊庭院“中国园”，作品以中国茶文化为灵感，通过不锈钢古茶树映射水面虚实空间，体现虚实有无的禅意，将中国茶文化的茶道和茶文化的现实状况再现在新的茶园中。寂是茶之性，也是禅之境。清是茶之味，也是禅之理。
21《丝路》丝路之舞，书写东方意匠
作者：张兆宏、李鹏
《丝路》位于机场一层西北指廊庭院“丝园”，以丝为主题，结合水雾装置。丝般的线条在空间中自由流淌，如空间中的草书，在秩序与不确定之间，充满东方韵味。人们穿行其间，可游、可观、可坐、可感，在候机的短暂时刻，体会现代科技与古代文明的交融。
贵宾厅艺术品
贵宾厅艺术作品（部分）欣赏
贵宾厅艺术品包含国画、油画、插画、雕塑、综合材料等在内的优秀作品陈列于北京大兴国际机场贵宾厅内。
名称：《老子》作者：王中尺寸：100X40X52cm材质：青铜
名称：《宋雅——中国书房》作者：卓凡尺寸：单幅：220 x 35cm 总高：220cm，长200cm材质：和田玉+国画
名称：《思》作者：周思旻尺寸：100cm材质：青铜
名称：《击鼓传花NO2》作者：黄可一尺寸：100cm x 200cm材质：铝板、图片
名称：《封正》系列作者：刘光潜尺寸：50 x 25cm、120 x 50cm、50 x 50cm、25 x 25cm材质：漆、综合材料
名称：《远山》作者：曹自杰尺寸：120 x 90cm材质：雨露麻布油画
名称：《嘭嘭嘭》作者：陈思聪尺寸：112 x 79cm材质：绘本 艺术微喷
北京大兴国际新机场公共艺术氛围的营造
还在持续创作拓展中
除了以上介绍的艺术+交互的公共艺术艺术+功能的艺术化设施之外
二期规划还将发起艺术+计划的遗产活化艺术+平台的“天空美术馆”
天空美术馆（二期规划实施）
“ 世界上最繁忙的美术馆 ”主要定位：主要定位：中国艺术展示窗口，艺术文化信息资源共享的平台，构建文化自信的交流平台，提供北京大兴国际机场持续文化生长力，纯公益性美术馆。参考CAFAM的空间风格，与北京大兴国际机场整体的设计装修风格协调。
中国艺术展示窗口
CAFAM 北京大兴国际机场分馆
“1+2+N”模式
“1” 核心 北京大兴国际机场 CAFAM 分馆CAFAM airport
“1”个公益型专业美术馆。“没有艺术，人类的生活便会黯然失色”北京大兴国际机场CAFAM分馆将建设一个400平方米的专业公益美术馆，美术馆的空间设置风格保持与中央美术学院美术馆一致，展馆内一年将举办4个以上的展览，所有展览由中央美术学院学术委员会审核内容，在展览呈现上，分为美术馆馆藏专题展和与美术馆同期展览联动展览两大类。在展览内容上，可结合美术馆展览品牌，进行绘画（国画、油画、版画）、雕塑、综合材料、装置、新媒体（含互动体验类展品）、摄影等专题展览，展览力求小而精，所有展品均为原作展出。
徐冰展览 《天书》作品
在北京大兴国际机场建设“1”个公益型美术馆，是彰显机场文化责任与文化自信的重要呈现形式，CAFAM的学术资源和平台是保证公益型运作的前提条件，而公益型运作也是保证展览客观、独立与学术的重要运营形式。高品质展览的呈现，可以将旅客乏味的候机时间与CAFAM学术支撑下中国传统与现当代艺术结合，用专业展览使旅客与国内最优秀的艺术机构发生关系，为旅客带来多种艺术体验，提升候机品质，展现我国浓厚文化底蕴的同时为高效率、高科技的新机场注入活力的色彩。
基弗展览
“2” 空间 关联艺术空间 CAFAM A space
“2”个关联艺术空间。“艺术，不仅是表现生活的一种方式，它更是改变我们生活方式的一种手段。”区别于美术馆的艺术作品展出，设计艺术馆艺术空间重点在于通过大牌设计师的设计，用中国传统艺术做出国际化的艺术设计作品或产品，展示设计的发展和多样性，启发旅客关注到设计艺术的奇妙，启迪思维与智慧；生活方式馆艺术空间重点在于将美学设计与生活结合将不同设计作品带入生活场景空间，以未来生活方式样板间形式呈现，从家具到器具，不仅仅是对于美学的直观展示，更是将美带入生活、改变传统生活方式、推进传统与国际化生活方式接轨，满足人民日益增长的美好生活需要。
北京大兴国际机场天空美术馆室内设计，系统性的优化功能设计需求、提升空间品质，在不影响空间装修现状的前提下以灵活的方式解决美术馆所需要的功能和设施。坚持“人本性、文化性、艺术性、经济性”有机结合，打造匹配国际一流美术院校定位的、有文化、有特色、有品位的艺术展示空间。
“N” 延展 艺术机场 CAFAM in airport
遍布在机场的N件艺术展品。美育就在身边。通过不定期在机场举办雕塑或装置类公共艺术属性展览，激活机场在规划建设中布局的80余个公共艺术展品，并将展览延伸到这些既定的点位之外，将展品陈列在机场的N个点上，形成泛机场美术馆的概念，构成旅客在艺术作品中穿梭概念。机场的艺术“顾问”。北京大兴国际机场CAFAM分馆建设项目的启动，是具有战略意义的事件，标志着机场与中央美术学院美术馆战略合作的正式开始。通过学术资源、人才资源的引入，机场从此以后也将拥有自己的专属“艺术顾问” 。
项目实施的4个特点
1. 专业的展览策划与实施团队
2. 多元、活跃、新鲜、贴近当代艺术生活体验的艺术创作呈现
3. 国内外展览资源、艺术家资源丰富
4. 公益空间的创举将使机场文化形象达到国际前沿
使其成为
艺术文化信息资源共享的平台
构建文化自信的交流平台
持续文化生长力
以上这些新的文化平台将持久释放更多的多元可能性、文化生长性逐步形成自我“生长”的活态文化氛围
使北京大兴国际机场公共空间
真正成为一座公共、开放、共享的术美术馆
文 / 杨良燕、赵思敏图 / 孙超、赵思敏、杨良燕、艺术家本人
