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10月23日，特斯拉公布三季报，显示公司三季度出人意料地实现盈利，特斯拉股价飙升。和华尔街近日轻微唱衰的论调截然相反，特斯拉的三季度取得了全方位的胜利——盈利 1.43 亿美元、运营成本大幅下降至 9.3 亿美元、单车利润率上涨至 22.8%、GAAP 每股收益 0.8 美元、现金等价物储备高达 53 亿美元。
马斯克在财报会议上这样总结 Q3：It’s a great quarter。
特斯拉的 Q3：all in 之后的收获季
有关特斯拉财报的更多细节如下：
现金及现金等价物储备增长 3.83 亿美元至 53 亿美元（374.5 亿元）——去年同期为 29.68 亿美元；
GAAP 规则下单车利润率 22.8%（Q2 18.9%）；
净利润 1.5 亿美元，归于普通股东的净利润 1.43 亿美元。
以上逐项财务指标的良好表现，看来会令此前抛售股票的某些大股东后悔不已，同时，特斯拉 Q3 财报也与华尔街预测截然相反。
上海超级工厂开始试产
继续看财报，还会发现好消息：
GAAP 下归于普通股东的每股收益是 0.80 美元，非 GAAP 下为 1.91 美元。GAAP 规则下运营收入 2.61 亿美元，运营业务利润率 4.1%。
上海工厂开始试产，Model Y 量产计划提前至 2020 年夏天。
如果说2018年特斯拉都在全力以赴扩产Model 3，那么今年特斯拉的重心是控制成本，并为下个阶段的增长打好基础。在第三季度，特斯拉的运营成本是Model 3投产以来的最低水平，大幅下降至 9.3 亿美元，并实现了正向自由现金流。
特斯拉股价大涨，华尔街被“打脸”
财报尚未公布，特斯拉的大股东ARK Investment Management已经坐不住了。自今年10月1日以来，该机构已经出售了15.4万股特斯拉股票，按照10月21日的股价计算，这些股票价值大约3900万美元。按照10月23日股价计算，这些股票价值大约4712万美元。这因为这就算ARK Investment Management都在21日全部抛售股票的话，肯定也少赚了812万美元。
搞笑的是，这个机构是特斯拉的“忠实拥护者”，曾经为特斯拉设出了惊人的目标价为6000美元。如今却因为对特斯拉三季报错误估计而被“打脸”。
事实上，被“打脸”的不知ARK 一家，华尔街许多投资精英都在特斯拉的三季报上“载”了跟斗：
Rajvindra在10月初的一份报告中写道，"鉴于特斯拉2019年的收入增长放缓和持续的毛利率压力，我们预计净亏损将超过2018年的亏损。"
摩根大通分析师Ryan Brinkman在10月18日发给客户的报告中称：“我们将维持最近下调的预期，虽然第三季度总交付量有所上升，但是上升是由ASP（平均销售价格）和利润率较低的Model 3高于预期的销量推动，而不是ASP较高、利润率较高的Model S和Model X。”
另有一些华尔街分析师认为，在10月23日发布的第三季度财报中，特斯拉将继续保持亏损状态，尽管该公司在追求恢复盈利的过程中，已经将产能和交付量提升到了创纪录的水平。
但事实是，特斯拉三季报“宣布”了全方位的胜利，而资本市场也立即承认了这个胜利！
特斯拉称，公司还极大地提高了执行速度和生产线的资本效益。公布财报之后，特斯拉盘后股价大涨20%，是2月份以来的最高价。
特斯拉的三季报，从盈利、利润率，再到现金储备、每股收益，甚至是新工厂计划、新车型计划，都是无可挑剔的胜利。 但更让人震撼的，是特斯拉即将在今年下半年完成一次转型，也就是在全球车市进入寒冬时期取得的一次令人难忘的“全方位”胜利！
（来源： 电动星球News、投资脉搏）
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