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今日粉体丨宁德时代荣登《财富》全球未来50强;丰田2020年将推固态电池技术新能源车;中铝国际联合体中标印尼53亿元氧化铝项目

阅读量:3747662 2019-10-24



特斯拉2019 Q3财报:营收63亿美元 净利润1.43亿美元
10月24日,特斯拉发布了第三季度的财报。特斯拉2019年第三季度总营收为63亿美元,比上个季度低了1%,同比去年第三季度低了8%,但是得益于运营成本的降低,2019年第三季度的净利润为1.43亿美元。
公司主要财务信息

特斯拉上海工厂的投产有望拉动公司盈利增长。报道称特斯拉上海工厂目前正式启动试生产,特斯拉官方也在微博晒出特斯拉上海超级工厂总装车间、涂装车间和焊装车间等车间的图片。

Tesla上海超级工厂涂装车间
来源:特斯拉
据了解,特斯拉Model 3将会率先投入生产,初始阶段每周生产约3000辆,全部建成运营后预计年产能将达50万辆纯电动整车。上海超级工厂的总占地面积将达到86万平方米,总投资500亿元。
宁德时代荣登《财富》全球未来50强
《财富》杂志近日公布了全球未来50强公司名单。在50强榜单里,超过80%的公司来自美国或大中华区,超过一半的“未来50强”来自技术或通讯领域。
据悉,《财富》杂志评估了1000多家上市公司,这些公司在截至2018年底的12个月内,公司市值至少达到200亿美元,收入至少达到100亿美元。
其中包括16家中国企业:宁德时代(第4名)、小米(第7名)、携程国际(第8名)、阿里巴巴集团(第11名)、腾讯控股有限公司(第12名)、江苏恒瑞医药(第14名)、海天调味(第15名)、网易(第19名)、中国铁塔(第22名)、顺丰控股(第32名)、京东方科技集团(第34名)、永辉超市(第35名)、宜宾五粮液(第37名)、贵州茅台(第39名)、龙湖集团(第45名)、融创中国(第50名)。
值得注意的是,宁德时代是唯一一家上榜的新能源科技公司。《财富》对宁德时代评价道:该公司是全球销量最大的电动车电池供应商,2018年实现利润5.12亿美元。宁德时代为大众、宝马、本田,及几家中国主要汽车公司供应电池,也正与丰田公司合作开发技术。最近几个季度,宁德时代增长强劲,扛住了来自国外的竞争压力。
长城正研发全新固态电池,能量密度翻倍,续航里程大涨
据悉长城汽车目前正在开发全新固态电池,能量密度将翻倍。未来应用在车型上,将使整车的续航里程实现大幅增长。
长城控股集团旗下的蜂巢能源率先开发出四元正极材料,并基于该材料发布了全球首款四元材料电芯,兼顾能量密度与安全。蜂巢能源开发的四元材料,在NCM体系(镍钴锰)的基础上掺杂Mx,能实现更好的耐热性、产气少、高安全性的特点。使得动力电池容量更高、寿命更长、安全性更好。长城汽车旗下的欧拉品牌目前所使用的电池能量密度在160Wh/kg,正在开发的全新固态电池能量密度将超越300Wh/kg。
在高镍体系为共识的前提下,包括松下、LG、宁德时代等国际主流动力电池企业都在将低钴及无钴化电池作为下一代动力电池的研发方向。在这一板块,长城汽车再次走在了前面,旗下蜂巢能源率先发布了全球首款无钴电池,将于明年正式量产。
丰田2020年将推固态电池技术新能源车,或将2025年量产
据海外媒体Autocar报道,丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树(Shigeki Terashi)在东京车展前夕透露,丰田将在2020年东京奥运会期间推出一款搭载固态电池技术的新能源车。

相比现有搭载碳酸铁锂或三元锂动力电池的新能源产品,固态电池的能量密度大幅提升,柔性化特性也让更多电池造型成为可能,另外,固态电池在安全性上也具备优势。不过,受技术和成本等因素限制,当下固态电池批量化生产难度仍很大。
寺岛茂树也表示,丰田推出固态电池新能源车型旨在对外展示其在固态电池领域的技术领先性,但鉴于当下过高的生产成本,该车型的大规模量产或将推迟至2025年。
容百科技之后,又一锂电正极供应商上科创板
近日,河南科隆新能源股份有限公司(以下简称“科隆新能”)科创板IPO申请获受理,主营业务同样为锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产和销售。2016-2019年上半年,科隆新能营业收入分别为11.51亿元、16.77亿元、15.59亿元和6.19亿元,同期,容百科技为8.85亿元、18.78亿元、30.41亿元和19.49亿元。
招股书显示,科隆新能成立于河南新乡市,公司实际控制人程清丰控制科隆新能48.80%的股份。该公司拟募集资金6.13亿元,其中,3.8亿元用于年产1.2万吨高性能动力电池三元前驱体建设项目、1.8亿元用于年产4000吨高性能动力电池三元正极材料建设项目、0.53亿元用于高性能动力电池正极材料研发中心项目。
中铝国际联合体中标印尼53亿元氧化铝项目
中铝国际10月23日晚公告称,公司与PT.PP.(Persero)Tbk公司组成联合体,中标印度尼西亚年产100万吨(可扩展)冶金级氧化铝项目。合同总价折合人民币约52.64亿元。
根据联合体的分工安排,中铝国际主要负责整体项目设计、主要设备采购、部分施工、调试和性能达产达标,PT. PP.(Persero) Tbk公司则根据项目所在地法律要求承担部分建筑安装工作。
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信息来源:东方证券、IT之家、财经新鲜事、网上车市、凤凰网、OFweek锂电网、上海证券报
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高比能固态电池关键材料技术研讨会
暨第三届能源颗粒材料制备及应用技术高峰论坛

基于安全和能量密度上的优势,固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路,有观点认为,2021年-2022年或将成为固态电池量产的元年。作为固态电池核心技术的固态电解质,以及与之匹配的正负极材料,或将成为新能源产业新的风口。
2019高比能固态电池关键材料技术研讨会暨第三届能源颗粒材料制备及应用技术高峰论坛,将重点讨论不同电解质技术的产业化进程,以及相关正负极材料在组分比例调整、界面改性、能量密度提升等进阶方向的研发和产业化现状。
会务组:
联系人:孔经理
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