近日来，印度这个国家可以说在国际上闹得非常出名。和巴基斯坦在空中对决中，不仅战机被击毁，飞行员还被别人还俘虏了。这样一向心高气傲的印度觉得颜面尽失，那么作为印度自己，他们的军事实力到底如何呢？我们知道，印度最喜欢干的事情之一就是爱吹牛。其实他们的军事实力并不强，但是因为好面子，牛皮既然都吹出去了，就必须要用无数个谎言去遮掩。近日据外媒报道称，印度最长铁桥博济比尔桥在建造了16年之后终于通车，莫迪也是非常高兴地参加了通车仪式，并且对媒体称，这是一个奇迹。

不知道是对印度来说是一个奇迹还是对世界而言是一个奇迹。对印度来说可能是个奇迹，但是对于世界而言，可能就是九牛一毛了。因为大家发现，这座大桥总长度居然只有5公里不到。一条这么短的桥建了16年，居然用奇迹一词来称赞，实在让人难以理解。而且这座大家采用的并非是中国标准，而是欧洲标准，这么一来的话，那这座桥的质量也就可想而知了。但是印度并不承认自己的水平差，他们非要和中国一比高低。大家都知道，三峡大坝是世界上重要水利工程的一大创举，在世界基建史上也算是一大奇迹。

但是印度不服气，称他们的水坝比中国的还要厉害，还要坚固。并且称他们的大坝建造难度是三峡大坝的十几倍，我们知道，三峡地处山区，可谓是地势险要，而且又是在水流最湍急的地方开工建造的，其难度在世界上也是史无前例的。原来印度衡量大坝建造难度水平是用完工的时间去作为标准的，因为印度的这座大坝耗时40年才建成，总投资达到了上百亿。就在他们觉得有必要展示一下这40年来的优秀成果时，悲剧发生了。

印度指挥官一声令下：“开闸放水”，就在水闸还没升起来，刚启动4秒钟，看似坚不可摧的水坝因为无法承受巨大的水压，导致决堤。当时在周围观看的印度市民们当场就傻眼了，来不及多想，大家在慌乱中急忙逃命。耗资百亿，花了40年的时间，就为了给大家看这个？就这还要和我国的三峡一较高下，拿什么比。我国的三峡大坝，承受能力相当于千万吨级别的TNT才能对它造成威胁，其余的只能伤及皮毛。一个是抗震级别的大坝，一个是连水压都承受不住的大坝，谁也不清楚，印度到底哪来的勇气要去一较高下的。
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