近几天，关于贾跃亭的消息又再次出现在大众视线里，而这一次确是贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组的消息。其实消息一出来就想写一下贾跃亭，但我还想再看看，于是就到了今天。
根据网上爆出的文件显示，贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式，转让给债权人，该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这也意味着，债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权，贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future（FF）股权。

截止目前，贾跃亭已经替公司偿还债务超30亿美金，待偿还债务约36亿美金，债务净额约为20亿美金。
看到这里，很多人的第一个想法是，他是不是要回国了？暂且这个问题我们不做讨论，我们先来回顾一下贾跃亭这些年的路径。
2017年7月，贾跃亭辞去乐视网一切职务，远走美国追寻“造车梦”，在过去的27个月里，贾跃亭与他的造车梦波折不断。2017年8月，贾跃亭在加州组下废弃的厂房造车，2018年2月，贾跃亭宣布FF已经成功融资15亿美元，6月，恒大许家印67亿港元入股成为FF第一大股东，8月FF第一台预生产FF91下线，这意味着FF离量产更近了一步，似乎光明就在眼前。
让人意外的是，2018年10月，牵手不到4个月的许家印和贾跃亭闹掰，与此同时，2名联合创始人也先后辞职，据说，当时的FF已经资不抵债了，贾跃亭也只领1美元年薪。为了应对欠款，2019年3月，法拉第开始在美国卖地，后继法拉第又卖掉了美国旧金山总部。

就在这个绝望之际，第九城市老板朱骏给贾跃亭和FF带来了希望，2019年3月，FF宣布与第九城市公司成立电动汽车公司，第九城市将注资6亿美元。2019年9月FF宣布预计在融资成功后9个月内实现FF91量产交付，融资完成后12-15个与内实现IPO.
可是，到此时，似乎一切离贾跃亭都有点遥远，2019年9月FF宣布贾跃亭辞任CEO,由毕福康接任，似乎贾跃亭是在为尽快把FF做成偿还担保债务，10月，贾跃亭主动申请个人破产重组，这意味着他讲不再拥有任何FF股权。
事实上，在2017年6月，贾跃亭赴美之前，他与妻子甘薇及乐视系3家公司12亿资产被冻结，追债声也是此起彼伏，随后，贾跃亭及妻子都被列入老赖名单。
而也就是在近日，有消息爆出，北京乐视大厦遭司法拍卖，乐视系已全面崩塌，同时，被爆出贾跃亭与妻子甘薇已经离婚，且在这之前，贾跃亭曾转债甘薇51万美元作为家庭费用。这也就意味着，无论贾跃亭是否回国，偿还多少债务，都与甘薇无关，这也算是贾跃亭有情有义了。

想想当年贾跃亭多风光，聚集了那么多牛人，乐视电视销量比小米电视都高，乐视网，乐视体育，乐视影业，乐视手机，个个都很牛逼，结果突然间就被手机和汽车拖垮了，不知道这辈子还有没有机会翻身。对于很多创业者来讲，贾跃亭是幸运的，至少他曾有过成功，至于以后是否还能到达曾经的辉煌高光时刻，我们不得而知，只是同样作为一个创业者，贾跃亭曾经让我们看到了希望，如今却只能感叹创业者的世态炎凉了。
两年过去了，我依旧觉得贾老师对整个行业的引领和启蒙，是有着巨大价值的，而这个价值其实被忽略的，远远超过他欠的那些钱。包括电视行业、版权行业、电影行业甚至线下连锁方面，在贾跃亭的带领下基本都重塑了规则，大部分厂商基本都是沿着贾跃亭趟的路走的。也算是这些行业的先锋了，可惜他的梦想却在汽车。如果贾跃亭熬过去了，粮厂和慰来基本都挂了。可惜手机并非乐视主业，贾老师眼里也只看到了BAT。
也许对于债主来讲，最关心的还是贾跃亭何时回国？