附加服务销售是航司增加辅营收入的重要手段，尤其是在整体经济形势严峻、航司客货运盈收面临重大挑战的局面下，在民航局“真情服务”标准的要求下，大力推进附加服务产品销售的意义显得尤为重要。
航信作为南方航空的PSS系统供应商，在支持南航使用EMD系统销售附加服务产品方面承担重要角色，为更好的服务和保障南航附加服务业务的开展，解决南航在系统使用过程中遇到的问题、规划后续支持方向，广州航信产品服务部于2019年10月15日与南航召开附加服务业务沟通会。
会议由广州航信航空服务与集成项目组主持，总部航空业务部、研发中心、广州航信营销服务项目组，南航营销委电商部服务电子化处、市场发展部、网络收益部、地面服务保障部等相关负责人参加，主要沟通议题包括附加服务系统建设需求沟通，订座和离港的智能保护业务，特殊行李运价等主要模块。
会上，三方专家首先就当前南航附加服务中存在的问题和需求进行了系统化梳理。关于离港和订座座位智能保护业务，南航服务电子化处的李丹松经理肯定了航信在工作中的支持和配合，并提出了后续的需求，期望双方能展开更有深度的合作实践。航信专家王颖介绍了下一步的工作重点，包括推动南航应用IBE2.0接口以实现新业务场景需求、进一步完善特殊行李运价的需求等。广州航信着重探讨了各方应如何细化合作、优化业务流程和资源，为南航提供更完善、高质量的服务。
服务只是起点，满意没有终点。广州航信是航信总部服务南航、厦航的一线单位，作为服务航司的枢纽，航空服务与集成项目组后续将持续关注客户动态，推进客户业务与航信解决方案的融合落地，助力双方实现共赢。
航空服务与集成项目组 梁伟杰报道
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