成都航空ARJ21飞机
【四地动态】
1、元翔空港集团四地机场2019年冬春新开多条国内外航线
元翔空港集团四地机场2019年冬春航季每周计划航班总量达6602架次，环比2019年夏秋航季架次减少6架次（-0.09%），同比2018年冬春航季增加112架次（1.73%）。
2019年冬春航季厦门机场新增仰光、西哈努克、曼德勒、上饶、兴义、北京/大兴等新航点，春秋航首次新开厦门=大阪国际航线，每周5班，厦航将于12月16日起开通厦门=曼德勒，每周2班，卢森堡货运航空在7月起开通的卢森堡-郑州-厦门-洛杉矶航线冬春季将继续运营；福州机场新增唐山、安庆、东营、万州、北京大兴、井冈山、宜宾、十堰、洛阳、信阳、茨城、美娜多等12个新航点；武夷山机场将于11月22日新增武夷山=成都，每周4班；龙岩机场新增天津航执飞的“天津=连城=珠海”，每周3班，祥鹏航执飞的“昆明=连城=南京”每周4班调整为每日1班。四地机场实际增量见下表。
机场
2019冬春 （架次/周）
2019夏秋 （架次/周）
环比增减
2018冬春 （架次/周）
同比增减
厦门机场
4034
4032
0.02%
3968
1.66%
福州机场
2360
2400
-1.67%
2310
2.16%
武夷山机场
146
138
5.80%
154
-5.19%
龙岩机场
62
38
63.16%
58
6.90%
合计
6602
6608
-0.09%
6490
1.73%
【民航动向】
2、IATA全球旅客调查发布
调查发现，乘客关注的优先事项包括：1.通过智能手机对他们的旅程有更多的个人掌控 2.能够利用生物识别加速旅行流程 3.能够跟踪他们的行李 4.提取行李与通关最大等待时间为10分钟 5.在飞机上能够获得WI-Fi服务 旅客希望利用他们的个人设备对其从预订到旅行的整个旅程的更多方面能够有更多的掌控。
调查发现，83%的旅客想要获得航班状态信息，45%的旅客想要获得行李信息。还有45%的旅客想要知道在安检和边检的等待时间，37%的旅客想要知道海关等待时间。
调查还发现，70%的旅客愿意分享额外的个人信息，包括他们的生物识别信息，以加速机场流程。这一比例在商务旅客当中更是达到了76%。此外，46%的旅客在旅行时更喜欢使用生物识别，而不是纸质护照，有30%的旅客会选择使用生物识别方式登机。过半旅客（53%）表示，如果能够全程跟踪行李，他们托运行李的可能性就会更大。46%的旅客称他们希望能够跟踪行李并获得行李直接交付到机场之外地点的服务（如果有的话）。旅客们希望获得机上Wi-Fi服务，约有53%的受访旅客认为机上Wi-Fi很重要。这一比例在非洲（71%）地区最高，其次为拉美（68%）、中东（67%）、北美（49%）和欧洲（44%）。旅客仍然将机场安检与边检视为旅行过程中两个最大的痛点，60%的旅客认为在安检时取出个人物品是一个痛点，其次为取出个人电脑和大型电子设备（48%），还有不同机场安检流程的不一致（41%）。
【他山之石】
3、首都机场T3让“方便”更方便
首都机场3号航站楼12对卫生间“换新颜”亮相，包括了航站楼四层出发大厅、西侧5层浮岛餐饮区、国内值机区以及二层到达大厅等区域的热门厕所。
首都机场卫生间专项小组负责人黄迪说，首都机场的卫生间要便于使用、便于清洁、便于维护维修，这是从设计之初就需要考虑的问题。
比如厕位隔间的宽度，在空间上要比一般的商场更加宽大。为什么这么设计？黄迪向记者解释，因为很多旅客携带着行李上厕所，所以要给行李留出空间。改造之后，原本位于马桶后方的置物台被挪到了前方，旅客如厕后遗落物品的可能性也减少了。置物台的高度也经过精心设计，下方正好可以放得下28寸的旅行箱，上方可以放置大型背包，减少了空间冲突。厕位隔间内增加了无障碍扶手和紧急呼叫铃，照顾到了行动不便旅客的需求。
如果细心观察，在旅客离开厕位之后，所有空着的厕位，厕门都会以15度角自动张开一个缝隙，这也是黄迪与她的团队特别设计的一个细节。“因为顺着旅客的视线，看到门是开的，就知道厕位里没有人了，不用走到厕门跟前盯着看，这就相当于把信息隐匿于无形之中。”
作为试点项目，首批卫生间与广大旅客见面后，将听取使用者的意见和建议，为后续改造提供更贴合旅客需求的指导方向。第一期25对卫生间将全部于今年年底前改造完成。
【其他资讯】
4、宁波机场新增4个国际通航城市，加密多条航线
10月27日开始，宁波机场将开始执行冬春航班计划，新增三明、信阳、鄂尔多斯、西双版纳4个国内通航城市；新增首尔、襄阳、仰光、曼德勒4个国际通航城市；加密深圳、三亚、重庆、昆明等多条国内航线。
地区和国际航班方面，宁波飞往港澳台地区航班以及新加坡、曼谷、芽庄等地的国际航班将继续保持稳定运营。
宁波往返日本的航班较去年大幅度上升，宁波往返大阪航班将达到每周5班、宁波往返东京保持每日1班，加之一直稳定运营的名古屋和静冈航班，换季后宁波往返日本总航班量将达到每天3班。
值得一提的是，今年冬春季，宁波机场将首次开通飞往韩国首尔、襄阳和缅甸仰光、曼德勒4个通航城市的正班航班。宁波往返首尔由釜山航空执飞，每周二、周五、周日执飞3班，直飞仅需2小时。
5、福州航空新开襄阳=西安、襄阳=福州航线
2019年10月27日起，福州航空将开通襄阳至西安、襄阳至福州航线，为襄阳至西安、福州的旅客提供极大的出行便利。同时，福州航空针对该航线推出了一系列购票优惠活动，在开航初期机票低至250元（单程不含税），更多优惠讯息可关注福州航空官方网站（www.fuzhou-air.cn）或拨打24小时客服热线95071666咨询。
6、ARJ21首条国际航线，成都航空将开航哈尔滨至海参崴
据Routes报道，成都航空将于10月26日开通哈尔滨至海参崴的国际航线，使用ARJ21飞机执飞，这也是ARJ21飞机执飞的首条国际航线。
首航日期为周六，但自10月28日起调整为每周一、周五一班。
成都航空作为中国民机ARJ21首家运营商，最近刚刚接收了第15架ARJ21飞机，机队总规模达到了47架。
7、澳洲航空成功试飞世界首次纽约-悉尼不经停直航
悉尼当地时间10月21日早晨7时42分（北京时间凌晨4点42分），澳洲航空QF7879航班搭载了49名乘客和机组在经历了19小时16分钟的超长飞行后，成功于悉尼国际机场安全着陆，意味着世界首次纽约-悉尼的不经停商业航班成功试飞！
执飞本次航班的是澳洲航空注册号为VH-ZNI的全新波音787-9梦想客机，共计搭载了49位乘客和机组成员，当地时间晚上9点27分于纽约肯尼迪机场起飞，不经停直飞悉尼。在长达162000公里的航程中，澳航的研究团队通过监测飞行员脑电波、褪黑素水平以及警觉程度，以及制定乘客的客舱锻炼课程等一系列测试，收集记录机上人员身体机能和情绪变化的相关数据，从而为澳航“日出计划”超长航线航班制定轮岗机组名册，完善客舱服务提供参考依据。
8、我国首家民营石化企业航煤正式获得适航审定批准
10月22日，民航局在北京组织召开恒力石化（大连）炼化有限公司（简称“恒力炼化”）3号喷气燃料研讨会，会上民航局向恒力炼化颁发了3号喷气燃料的技术标准规定项目批准书（CTSOA），这标志我国首家民营石化企业生产的航空煤油正式获得适航批准，可投入商业使用。民航局副局长李健出席会议并讲话。
李健表示，航油安全是民航安全工作的重要组成部分，随着航空运输业的快速发展，对航空燃料的需求量巨大。民营石化企业生产的航空煤油的获批，可填补民航运输业快速增长对航煤用量的巨大需求，稳定航煤市场价格，减少航空公司的运行成本，提升我国民航业的国际竞争力。
李健要求，民营石化企业要切实履行好持证人的义务，在航煤生产、检验和发出等过程中，要牢固树立安全底线思维和红线意识，确保产品持续符合产品规范要求；适航审定部门要做好证后监管工作，建立一套航煤全链条的监管体系，提高监管效率，为企业提供更好的服务；中国航油和航空公司应选择经适航批准的合格航煤，民营企业生产的航煤应与国企享受同等待遇。
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