我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量最新排名出炉。今年前三季度，宁波舟山港货物吞吐量为84560万吨，同比增长2.1%，以绝对优势保持全球货物吞吐量第一大港地位；完成集装箱吞吐量2126万标箱，同比增长5.6%，与全球集装箱吞吐量最大港上海港的差距较去年底缩小了四分之一。
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刘波 摄
统计显示，今年1月至9月，我国有27个港口货物吞吐量超1亿吨，其中宁波舟山港吞吐量较第二名上海港高出3亿多吨。同期，全国有27个港口集装箱吞吐量超100万标箱，前三名分别是上海港（3286万标箱）、宁波舟山港（2126万标箱）和深圳港（1932万标箱）。自2018年集装箱吞吐量首次超过深圳港后，宁波舟山港进一步巩固了领先优势，集装箱吞吐量稳居全球前三的位置。
宁波舟山港集装箱量的持续增长，得益于宁波及周边地区外贸的发展韧劲。尽管受到中美贸易摩擦等因素影响，前三季度，全市仍完成外贸进出口额6810.1亿元，同比增长6.8%，其中出口额增长8.2%，进口额增长4.3%。作为外贸经济重要的先行指标，国际航运价格从今年8月开始大幅上涨。9月初，波罗的海干散货指数一度创下近9年来的新高。最近几个月，宁波舟山港到港船只明显增多。前三季度，宁波港域集装箱吞吐量达2018.4万标箱，同比增长5.3%。
货物吞吐量独占鳌头，集装箱量稳居全球前三，背后展现的是宁波舟山港不断提升的软实力。前三季度，宁波舟山港集装箱干线船舶平均在泊效率达每小时120.14自然箱，同比提升20.8%，创下历史新高。去年下半年以来，该港聚焦精细化管理，内外联动发力，在谋求港航双方良性互动的同时，持续提升港口效率和服务水平。
来源 宁波日报、宁波发布
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