青岛向北，大势所趋。
无数经验和现实表明，一座城市的发展，有其必然的规律可循。这就好比在水中扔下一颗石子，无论有多大的水花，泛起的涟漪总是由中心点缓缓向四周扩散……
城市的发展亦然。很多国内城市，无论规模大小，总是遵循着这一规律，不断向外围拓展。
青岛这座地理位置独特的海滨城市，经历了上世纪九十年代的东扩之后，向南（有大海）和向东（有崂山）已经触摸到了边界，因此向西和向北就成为必然的选择。
如果说，青岛向北发展的印记有脉络可循的话，黑龙江路无疑是最具有代表性的。新都心，中海国际，万达，百通馨苑，时代城…可以说，黑龙江路向北的每一个脚印，都与这座城市有着相同的节拍。
如果你沿着黑龙江路一路向北，跨过金水路，走过时代城，不远处，便可以看到一个生机勃勃的片区。
没错，这就是丹山。
 
Part 1丨壹 隐秘的逻辑
 
城市的发展，有许多很隐秘的逻辑，找到了，就能读懂城市，知道怎么去抓住机会。今天想聊的这个隐秘逻辑，叫贴地发展。
贴地发展揭示的道理也非常简单：一个片区，如果是孤立的，远离主城区的，其发展的难度会较大，即便有政策的推动，其与主城区之间的鸿沟或者叫间隙，在短时间内很难填满，而这种时间成本，就是潜在的风险。
相反，如果一个片区是贴近主城区的，即便看起来稍显落后，也没有过于宏大的战略规划，但随着城市化的推进，却可以率先享受到主城的“溢出效应”，前景会一片光明，实际上这种逻辑的合理性已经得到了无数次证明，譬如青岛的新都心、李村……
用高新区和丹山做一个对比。说实话，从长远的角度，北部君依然很看好高新区，但是大家也都看到了，尽管经过了十多年不遗余力的发展，高新区仍然很难称之为一个成熟的片区。夜晚一片片漆黑的楼座便是最好的佐证。
而丹山，已然受到了青岛以黑龙江路为中轴线的城市化的波及，大量刚需人群纷纷进驻，一个近三十万体量的新兴板块正在孕育之中……
▲鑫江华府实拍
 
Part 2丨贰 一个企业托起一个板块
 
可能未来很长一段时间，都不会有第二家企业像当下的鑫江一样，为一个片区的崛起提供如此大的贡献值。
 
▲鑫派园林
很多夏庄本地人都有这样的感触：一家企业改变了一个区域。的确，鑫江对丹山的贡献是有目共睹的。从十多年前的刘家小水安置区，到第一个商品化住宅小区水青木华，再到拉菲庄园、水青花园、水青花都，直到现在的鑫江华府、桂花园、玫瑰园、合院，二十年里，鑫江自身发展壮大，成功实现蜕变，而丹山也由一个相对落后的郊区发展成一个颇具雏形的新兴城市片区。
如果再仔细盘点一下——供热有安泰热力，吃水有鑫江水厂，购物有东方城，食旅有鑫江希尔顿酒店……鑫江对丹山片区的改造是全方位的，也是非常成功的。
而丹山板块之所以能形成一种区域概念，也得益于鑫江的“杰作”。实际上这家企业还承担了更多的社会责任，包括对片区河道的改造、市政道路的建设、山体的绿化改造等等，对于这些，相信每一个丹山人都有深刻的体会。
丹山板块的成功塑造，也让鑫江由一家单纯的房地产企业，“进化”为城市发展综合运营商。目前，除了在丹山板块的“五盘联动”之外，鑫江已经成功走出城阳，进军西海岸，实现了历史性的突破。未来，相信这家本地企业会带给人们更多的惊喜。

▲鑫江华府实拍
 
Part 3丨叁 刷新青岛北部园林新高度
  
回到产品本身。
鑫江的房子建的怎么样？这是每一个购房者最为关心的话题。在北部君看来，鑫江的产品除了扎实的用料、合理的设计和人性化的体验之外，还有一个必须要提的点——园林。

走进鑫江在售的桂花园小区，你会惊讶于鑫江在园林景观打造方面的“诚意”——堆料十足的大理石和花岗岩，名贵的树种，完美水系的打造，这三者的结合，恍如将你置身于江南园林之中。这不是园林，但胜似园林。

来到紧邻黑龙江路的鑫江华府，你会感叹其设计的精巧：门前的山水，将城市的喧嚣完全隔开，给人呈现的是静谧与舒适。至于小区内山体公园绿道的打造、楼台亭阁的巧夺天工、珍稀树种的布植更是不逞多让，也只有在这里，你才会摆脱都市的烦躁，找寻到内心的宁静。

即便是主打刚需的鑫江玫瑰园，也是别墅级的园林品质。令人赞叹的大理石长廊、碧波荡漾的景观湖，曲径通幽的景观带，一万出头便可以在家门口享受到如此高配的园林景观，相信在整个青岛也无出其右。

而紧邻太和山的鑫江合院，则是将青岛最美的山水胜景囊括其中。一竿两竿修竹，三点五点梅花，山水画桥，风帘翠幕，有如山水画般的意境，无论是洋房还是叠墅，都可以一览无余。

也许是出自情怀，鑫江在景观园林方面的投入是不遗余力、尽善尽美的。桂花园每平近1000元的成本，超过了很多别墅的标准。为了实现上述目标，鑫江自建了石材厂，将真材实料送到业主身边；自建了园艺场，每年派人赴全国各地采购名贵树种，到园艺场里试种，成功后再移植至小区内；在景观设计方面，他们与国内知名设计院合作，主打新亚洲和法系风格，再与传统中国文化相结合，形成了“鑫派”园林的超高品质，给业主以最佳的居住体验…
 
▲鑫江合院
Part 4丨肆 你还会错过丹山吗？
众所周知，青岛已经开通了2号、3号、11号、13号线四条地铁线，接下来，哪条地铁线最受期待？
无论从哪个角度分析，都是沿黑龙江路敷设的15号线。黑龙江路不仅是青岛南北大动脉，更是集聚了大量刚需人口，他们对交通的需求是极为迫切的。目前，15号线已经列入地铁三期规划，预计将在年底提报给国家发改委审批，明年开启前期工作。
15号线起自崂山石老人，经东李片区后到达黑龙江路，沿上王埠北上，过李家庵，经桃园，到达丹山片区，然后北上城阳，接17号线后到达即墨、莱西。15号线将崂山区、李沧区、城阳区、即墨区、莱西市紧密地串联在一起，将是青岛使命感最重的一条地铁线。
15号线起自崂山，到达丹山，让人不得不感慨：世事的变更总有一种冥冥之中的缘分。
想当年，也就是崂山撤县置区之前，整个李村、城阳、红岛都属于崂山县管辖，丹山，作为老舍先生笔下与崂山齐名的名山，也属于崂山的余脉，可谓血肉相连，不可分割。
如今，一条即将开建的地铁线，又再次将崂山与丹山串联到了一起，实际上，这更加印证了丹山融入青岛主城的强烈现实意义。
未来，随着丹山物流园的搬迁、崂山风貌保护区范围的变更，丹山必将迎来一波新的发展高潮，而丹山山体公园的打造、优质教育资源的引进也已经提上日程。放眼青岛，这里的确能称得上北岸城区居住品质提升的首选之地。总之，丹山的未来非常值得憧憬。
那时候，你错过了崂山，未来，你还会错过丹山吗？