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毅行方程式车队新车 “小毅四号”来啦!

阅读量：3628958 2019-10-21

西安交通大学毅行方程式车队新车 “小毅四号”来啦！
近日，西安交通大学毅行方程式车队2019赛季新车发布会在青年之家召开。据了解，毅行方程式车队将携带新车“小毅四号”，参加第十届中国大学生方程式汽车大赛（FSAE），这是毅行车队第四次参加该赛事。

一.关于“小毅四号”

“小毅四号”于2018年11月开始设计，经过多次迭代更新，最终在2019年8月新车落地。
比起一年前的参赛车辆，它不仅更加美观，而且在技术上有所突破和创新。今年的赛车减小了最小转弯半径，并且使用了第三弹簧和防倾杆，这些设计有效地提高了车身的稳定性，增加贴地性能、提升最大侧向加速度。新车还优化了空气动力学装置，能够提供725N的下压力，在同样的速度之下，它能够提供的压力比去年赛季中的赛车多了40%。虽然新车增加了很多套件，但由于在不同的系统中都做了轻量化设计，整车的质量仍与去年相同，为220kg。
二.关于毅行方程式车队

毅行方程式车队是西安交通大学校内的科学技术类社团，取名自校训“果毅力行”，简称XJRT。成立于2015年12月4日，车队隶属于交大机械学院，成立之初便得到了院领导的高度重视，学校各方给予了大力支持。
车队由队长及副队长统筹领导，下设技术组、运营组与车手组三大模块。毅行方程式车队针对每赛季中国大学生方程式汽车大赛（FSAE），从零开始自发设计、加工、制造、调试、运营方程式赛车，于每年十月份代表西安交通大学奔赴湖北襄阳梦想方程式赛车场，与其他56所高校进行激烈角逐。参赛第二年评为新秀车队第二名，2018赛季总名次为28名，较前一赛季进步25名；2019赛季耐久赛获第17名，较上一赛季进步10名。
三.车队骨干

提到车的研发之路，车身空套组的组长、来自工业设计专业的黄敬昊同学表示，起初车队遇到的最大困难就是缺乏理论的传承。“车身的制作是从零开始的，我们不断从网上找论文，与国内一流的车队交流，学习借鉴他们的经验，再一点一点摸索,总结设计思路，最后制作出属于自己的东西。”
电控组组长王逸夫则表示，赛车已经成为他大学生活中不可或缺的一部分，“最初加入车队是因为心中的那份热爱，在考入交大之前我就对赛车充满兴趣。”这让他在经历了无数次失败后仍旧不放弃，图纸画了一张又一张，赛车制作了一版又一版，当到赛车终于奔驰在路上，他说“这是我最大的快乐”。
队长陈俊龙评价自己的车队为“交大最燃社团”，大家为了同一个梦想一起拼搏奋斗，一起燃烧青春”。他对社团充满希望，“两三年内成为全国前十的车队，五年内参加日本或德国的比赛”。
车队的前队长李恩泉同学表示很高兴看到现在的车队发展的这么好，同时他也对车队的未来充满信心。